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- 2024-06-01 发布于山东
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新建地铁车站密贴下穿既有地铁车站矩形结构施工工法
—
1.前言
在城市地铁路网密度大规模增长的开发环境下,交义线路是不可避免的,而下穿既有地
铁车站是地铁交义线路设计及施工中风险最高、难度最大的项目。下穿通道的施工方法通常
采用暗挖法施工,按隧道断面类型不同可分为马蹄形断面和矩形断面两种,施工工艺上又可
分为台阶法和CRD(交义中隔壁)法两种。相较于马蹄形断面,矩形断面的施工需要承担
更高的沉降变形风
新建地铁车站密贴下穿既有地铁车站矩形结构施工工法
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1.前言
在城市地铁路网密度大规模增长的开发环境下,交义线路是不可避免的,而下穿既有地
铁车站是地铁交义线路设计及施工中风险最高、难度最大的项目。下穿通道的施工方法通常
采用暗挖法施工,按隧道断面类型不同可分为马蹄形断面和矩形断面两种,施工工艺上又可
分为台阶法和CRD(交义中隔壁)法两种。相较于马蹄形断面,矩形断面的施工需要承担
更高的沉降变形风
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