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理论知识牵引供电分区停电应急处理方法在城轨供电设备故障中,由于牵引变电所设备大多采取冗余设置,因此牵引变电所解列造成牵引供电分区临时停电的情况并不常见,而多数牵引供电分区停电故障是供电线路的个别位置短路等室外设备故障造成的相邻牵引变电所的直流馈线开关跳闸所引起。A站牵引变电所B站牵引变电所钢轨QF33DG4DG2DG1DGQF4QF2QF1接触网供电分区故障与牵引所故障的区别:1、牵引所故障大多可以通过倒闸等方法恢复供电;2、供电分区故障大多需要现场维修。理论知识牵引供电分区停电应急处理方法引起牵引供电分区停电的故障按位置可分为室内设备故障和室外设备故障。室内电力系统故障在调度员判断准确,运行方式调整果断的情况下对正线行车的影响还是可以控制的。而由于室外电力设备的唯一性,大多需要电力维修人员现场抢修后才能排除,因此对运营工作的影响较大。在本模块中,将以我国南方地区较常见的柔性接触网故障来说明牵引供电分区的应急处理方法。理论知识牵引供电分区停电应急处理方法电调判断故障点的方法:在确认失电区域所有列车降弓后,先分开A站牵引变电所馈线隔离开关2DG,试送B站牵引变电所馈线断路器QF3,1、如果送电成功,则说明故障点在A站牵引变电所内。故障点判断结束。2、如果送电不成功,则说明故障点在B站牵引变电所内或两座变电所间的牵引网上。继续下一步。A站牵引变电所B站牵引变电所钢轨QF33DG4DG2DG1DGQF4QF2QF1接触网故障区域理论知识牵引供电分区停电应急处理方法电调判断故障点的方法:合上A站牵引变电所馈线隔离开关2DG,分开B站牵引变电所馈线隔离开关3DG,试送A站牵引变电所馈线断路器QF2,1、如果送电成功,则说明故障点在B站牵引变电所内。2、如果送电不成功,则说明故障点在两座变电所间的牵引网上。A站牵引变电所B站牵引变电所钢轨QF33DG4DG2DG1DGQF4QF2QF1接触网故障区域理论知识牵引供电分区停电应急处理方法电调判断故障点的方法:如果列车降弓后送电成功,而列车升弓后再次跳闸则说明故障点在车上。A站牵引变电所B站牵引变电所钢轨QF33DG4DG2DG1DGQF4QF2QF1接触网A站牵引变电所B站牵引变电所钢轨QF33DG4DG2DG1DGQF4QF2QF1接触网特殊情况*因而升弓也要故障区列车逐个升弓。*因而升弓也要故障区列车逐个升弓。
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