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本发明公开了一种基于多维度判决的车联网MEC任务卸载方法。为了克服现有技术没有综合考虑卸载方法及能耗的问题以及由于车辆快速行驶带来的蜂窝链路质量不稳定的问题;本发明包括以下步骤:步骤1:车辆本地计算判决;步骤2:蜂窝链路质量分析;步骤3:MEC卸载计算判决;步骤4:基于任务属性的权重评估;步骤5:边缘覆盖区域判决;分析每个车联网小区的边缘覆盖范围,计算出任务允可稳定卸载的时间,最终筛选出可以实际卸载的任务集,进而能在减少5G网络能耗的同时最大化提升车联网任务卸载的效率和效益。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN118102340A
(43)申请公布日2024.05.28
(21)申请号202410162964.X
(22)申请日2024.02.05
(71)申请人华信咨询设计研究院有限公司
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