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本实用新型涉及铁路设备技术领域，且公开了一种城轨车辆止轮器，包括底座，所述底座的下表面贴合有两组承接块。该种城轨车辆止轮器，将该装置进行安装时，首先，将第一滑块滑动到第一滑槽的内壁，使得承接块与底座的下表面贴合，按动连接块，通过连接块使得伸缩杆进行回缩，使得第一弹簧压缩，将预留槽的内壁与轨道贴合后，松开连接块，通过第一弹簧的弹力使得伸缩杆和连接块恢复原位，该结构的设置，有效避免了该装置安装复杂的问题，可以达到便于工作人员对该装置进行安装的效果，同时，降低了工作人员的安装难度，减少了相应的安装时间
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN221023683U
(45)授权公告日2024.05.28
(21)申请号202323194348.2
(22)申请日2023.11.27
(73)专利权人包头铁道职业技术学院
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