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本实用新型涉及汽车线束技术领域，且公开了一种耐冲击的汽车线束结构，解决了汽车线束在使用的过程中，不便于达到耐冲击的效果，降低了线束的使用寿命，从而不便于达到更好的实用性的问题，其包括线束本体，线束本体的外侧对称设置有第一弧形护板以及第二弧形护板，且第一弧形护板位于第二弧形护板的正上方，第一弧形护板的内部顶端以及第二弧形护板的内部底端均固定安装有第一弹性组件，且线束本体固定安装于两个第一弹性组件之间，第一弧形护板与第二弧形护板的两侧之间均安装有第二弹性组件；本实用新型，能够使得汽车线束在使用的过程
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN221023559U
(45)授权公告日2024.05.28
(21)申请号202323255776.1
(22)申请日2023.11.30
(73)专利权人镇江市江冠电器有限公司
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