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中华人民共和国推荐性行业标准

装配化箱形组合梁钢桥通用图

GeneralDrawingofPrefabricatedCompositeBoxBeamBridge

双向六车道上部结构

编号：JTG/T3912-08—2022

跨径：3×60m

斜交角：0°

I

汽车荷载等级：公路—级

桥梁宽度：2×16.5m

中华人民共和国交通运输部发布

前言

推广应用钢结构桥梁通用图，可显著提升我国公路钢桥建设品质、安全性和耐《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650—2020)和《钢结构工程施工质量验收标

久性，是实现我国公路桥梁高质量发展的重要举措。根据《交通运输部关于下达准》(GB50205—2020)等标准规范。

2022年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》(交公路函[2022]238号)的通用图使用者应依据法律法规，在充分理解通用图的基础上，根据工程项目的

要求，由中交公路规划设计院有限公司承担《装配化箱形组合梁钢桥通用图》的制建设条件、荷载条件、施工方案与装备条件等进行计算复核、论证，确保工程项目的

定工作。质量、安全和耐久，并对通用图在工程项目中的应用负责。请各有关单位在执行过

2023年3月1日起，《装配化箱形组合梁钢桥通用图》(JTG/T3912—2022)作程中，将发现的问题和意见，函告本标准日常管理组，联系人：常志军(地址：北京市

为公路工程推荐性行业标准图集颁布实施。东城区前炒面胡同33号，邮编：100010,电话：010邮箱：changzhijun@

本标准编制缘由：钢结构桥梁具有自重轻、抗震性好、跨越能力强、使用寿命),以便修订时参考。

长、便于工厂化生产、综合能耗低、对环境影响小等优势，但在钢结构桥梁建设方

面，我国与美国、日本、法国等发达国家相比，工业化、产业化水平低，差距明显。主编单位：中交公路规划设计院有限公司

装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟

本标准编制指导思想：通过“标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管

理、智能化应用”,推动我国钢结构桥梁产业转型升级，实现“绿色发展、循环发展

主编：孟凡超

低碳发展、高质量发展”。

主要参编人员：王梓夫许春荣常志军彭运动郝海龙林昱

本标准主要内容：双向四车道3×30m、3×40m、3×50m、3×60m箱形组合梁

李贞新金秀男谭中法颜智法黄飞刘箐霖

钢桥上部结构，双向六车道3×30m、3×40m、3×50m、3×60m箱形组合梁钢桥上

部结构。本册图纸按三跨连续梁控制设计，一般情况下尽可能采用六跨一联或五

跨一联，但不得少于三跨一联。主审：周海涛

参与审查人员：张建军于光张冬青邵长宇许湘华李宗平

本标准编制主