JTJ-237-1999装卸油品码头防火设计规范.docxVIP

中华人民共和国行业标准

装卸油品码头防火设计规范

JTJ237—99

主编单位：交通部公安局

中交第一航务工程勘察设计院

批准部门：中华人民共和国交通部

实施日期：1999年12月31日

1999年·北京

关于发布《装卸油品码头防火设计

规范》(JTJ237—99)的通知

交水发〔1999〕541号

各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办)及有关单位：

由我部公安局和中交第一航务工程勘察设计院等单位修订完成的《装卸油品码头防火设计规范》,业经审查，现批准为强制性标准，编号为JTJ237一99,自1999年12月31日起施行。1985年2月发布的《装卸油品码头防火设

计规范(试行)》同时废止。

中华人民共和国交通部

一九九九年十月十五日

前言

本规范系在原行业标准《装卸油品码头防火设计规范(试行)》的基础上修订而成。内容包括油品火灾危险性分类及码头分级、

总平面布置、装卸工艺系统设计的防火措施、灭火系统和电气等。

《装卸油品码头防火设计规范(试行)》于1985年2月颁布，执行该规范十几年来，对我国装卸油品码头的防火设计，起到了指导作用。随着我国油品码头的建设和发展，装卸油品种类增多，码头装卸设备和消防设备以及运输船舶的不断更新，防火设计积累了较为丰富的经验，因此对《装卸油品码头防火设计规范(试行)》进

行了修订。

本次修订增加了装卸工艺系统设计的防火措施、常温压力式液化石油气码头的防火设计和水幕装置设置规定；补充了有关防雷、防静电方面的内容；调整了防火间距；修改了泡沫量和冷却水

量的计算方法；取消了码头上惰性气体系统。

本规范共分7章18节，并附条文说明。

本规范由交通部水运司负责管理，交通部公安局、中交第一航务工程勘察设计院负责解释。请各单位在执行本规范过程中，注意总结经验和积累资料，将发现的问题和意见及时函告中交第一

航务工程勘察设计院，以便再修订时参考。

本规范如进行局部修订，其修订内容将在《水运工程标准与造价管理信息》上刊登。

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目次

1.总则 (1)

2术语 (2)

3油品火灾危险性分类及码头分级 (4)

4总平面布置 (5)

4.1一般规定 (5)

4.2防火间距 (5)

4.3其它 (6)

5装卸工艺系统设计的防火措施 (7)

5.1一般规定 (7)

5.2装卸工艺系统的防火措施 (7)

5.3管道吹扫和放空 (9)

5.4装卸工艺系统的控制 (9)

5.5可燃气体浓度探测 (9)

6灭火系统 (10)

6.1一般规定 (10)

6.2码头消防给水系统 (10)

6.3泡沫灭火系统 (13)

6.4干粉灭火系统 (13)

6.5消防设施 (13)

6.6灭火器配置 (15)

7电气 (17)

7.1消防电源及配电 (17)

7.2消防控制和火灾报警系统 (18)

7.3防雷、防静电接地 (19)

7.4防爆 (19)

附录A本规范用词用语说明 (21)

附加说明本规范主编单位、参加单位和主要起草人

名单 (22)

附条文说明 (23)

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1总则

1.0.1为保障人身和财产安全，在油品码头设计中贯彻“预防为主，防消结合”的方针，积极采用先进的防火技术，切实做到安全生

产、经济合理和方便使用，制定本规范。

1.0.2本规范适用于新建、改建和扩建的原油、成品油码头以及常温压力式液化石油气码头的防火设计。临时性油品码头的防火设计应参照执行。液体化工品码头除灭火剂的选择外，可参照本

规范执行。

1.0.3油品码头的防火设计除应符合本规范外，尚应符合国家现

行有关强制性标准的规定。

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2术语

2.0.1油品

是指原油、成品油(汽油、煤油、柴油、石脑油等)和液化石油

气。

2.0.2液化石油气(LPG)

包括丙烷、丁烷及其密度约为空气密度1.5至2.0倍液化的

烃类混合气体。

2.0.3固定式水冷却和泡沫灭火方式

由固定的泡沫供给设施、冷却水管线和泡沫混合液管线、水炮

和泡沫炮等组成的灭火方式。

2.0.4半固定式水冷却和泡沫灭火方式

将泡沫供给设施、冷却水管线和泡沫混合液管线、水