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电气与新能源工程论文：变频技术应用设计探究

变频技术应用设计

郭涛

摘要：随着中国经济的快速发展，国家重视科技进步，也意识到节能环保的重要性。在能源层面，节能减排是经济战略的基石。至于如何在考虑节能的同时促进经济发展，口号的实施是广大人民群众面临的一个重大问题。为了节能降耗，降低固定频率空调的影响，满足特种车辆的温度控制要求，设计了一种基于变频技术的车载制冷系统，并应用于车辆平台。变频制冷系统的应用有效降低了启动时刻对车辆供电系统的影响，提高了目标区域的制冷效率，温度控制精确，波动范围小，对车辆环境的温度控制和调节设计具有重要意义。

关键词:空调变频调速温度制冷

目录

摘要1

引言3

一、制冷系统的组成及控制方案4

（一）变频技术在制冷空调系统中的应用状况4

（二）主要组成部分及原理5

（三）系统控制方案5

二、制冷系统电控设计与实现5

（一）系统组成及工作原理5

（二）系统软硬件设计及实现6

1.变频控制器选型及应用设计6

2.变频电机选型及应用设计7

3.制冷控制柜7

4.控制单元8

（三）系统控制方案设计及实现8

1.变频制冷控制方案设计8

2.系统软件设计9

二、系统功能及应用10

（一）系统功能10

（二）应用优势10

总结11

致谢12

【参考文献】13

引言

车辆环境为设备和人员提供移动空间，需要适应复杂甚至恶劣的自然环境。车辆设备，尤其是高端仪器设备，要求较高的环境温度和湿度，以确保其良好的工作状态。同时，随着人性化工作环境要求的不断提高，对车载系统的制冷能力提出了更高的标准和要求。

目前，固定频率压缩机广泛应用于汽车制冷系统，对温度变化大的外部环境适应性差。通过控制压缩机启动和关闭的次数和时间间隔，可以调节制冷能力，这导致制冷目标区域中的大的温度波动和空调单元制冷能力的浪费。压缩机频繁启动对车辆供电系统有很大影响，导致能耗严重损失，也降低了空调压缩机的使用寿命。本发明基于变频技术的特种装车制冷系统，通过控制转速实现空调制冷量的微调，减少温度控制超调，实现车辆目标区域恒温，满足仪器设备对车辆温湿度环境和人员舒适度的要求。

一、制冷系统的组成及控制方案

（一）变频技术在制冷空调系统中的应用状况

随着中国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，人们对空调的需求越来越大，空调造成的环境污染和资源浪费越来越多，因此越来越多的制造商将变频技术应用于制冷和空调系统，并将节能技术应用于空调和制冷系统，可以有效帮助空调和制冷系统节能。节能和延长空调的寿命是非常重要的。

中国不断提出节能减排的口号，社会各界对此做出了回应。变频技术在空调制冷技术中已经成为人们关注的关键技术问题。由于目前我国的资源仍然相对匮乏，合理、科学地用电已经成为人们共同关心的话题，也是我们社会首先要解决的问题。缓解能源压力对我国经济的可持续发展具有十分重要的现实意义。因此，我们需要加大空调制冷技术的技术投入，实现更大的技术突破，增强其市场竞争力。变频技术的发展可以大大改善这些问题，因此变频技术在制冷空调领域的应用成为必然。

现代变频技术主要用于现代变频空调系统。变频控制器安装在车辆空调系统的内部。通过调节压缩机的速度，可以控制温度。变频空调的应用能够满足人体的舒适性要求。基于此标准，可以有效控制车内温度，确保车内设定的温度曲线能够满足人体需求。基于变频技术在我国汽车空调领域的实际应用，空调冷却系统的应用可以实现低温环境下的高效供热。变频空调在实际运行中可以提高压缩机的工作频率，从而达到同类空调两倍热量的显著优势。因此，这一优势无法与传统的汽车空调相比。其次，变频空调可以自动启动。传统空调在停电或停电时需要手动重启。采用变频技术的汽车空调可以实现异常断电后的自启动，并能进入正常运行轨道，大大提高了空调的智能化程度。由于汽车空调的温度调节范围很大，对制冷/制热速度的要求相对较高。采用变频技术，空调重启时，可以自动调节到最大额定功率，满足车内快速加热，达到快速制冷或制热的目的。这样，当车内温度达到预设温度标准时，系统中的压缩机可以自动减速，保持车内温度恒定，进入低能耗运行状态。这种方法不仅可以实现快速的温度控制，而且可以大大降低空调制冷或制热的能耗，还可以避免系统中压缩机的重复切换，从而延长使用寿命。。

（二）主要组成部分及原理

制冷系统主要由制冷控制柜、变频控制器、变频电机、空调压缩机、冷凝器、冷凝器、蒸发器、电子膨胀阀、传感器和电缆网络组成。控制单元通过传感器感测外部温度的变化，并根据制冷控制方案通过变频控制器控制变频电机的运行。变频电机驱动空调压缩机，实现制冷系统的正常运行。在制冷运行期间，低温低压制冷剂蒸汽被压缩机压缩成高温高压蒸汽。热量通过风冷冷凝器释放出来，冷凝成高压饱和液体。然