柴油着火性完整版本.pptVIP

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  • 2024-06-04 发布于北京
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帮助返回下页上页第二节柴油的着火性一、评定柴油着火性的意义1.柴油机的工作粗暴现象(1)柴油机的工作原理柴油机和汽油机都属于活塞式内燃发动机。常见四行程发动机(图6-6)。①吸气。吸入空气。②压缩。压缩吸入的空气。③膨胀作功。喷油,自燃,推动活塞向下运动作功。④排气。(2)柴油机的工作粗暴现象从喷油器开始喷油到燃料自燃着火这段时间,称为着火滞后期(或称为滞燃期,用曲轴旋转角度表示)。如果柴油自燃点高,则着火滞后期增长,以致在开始自燃时,气缸内积累较多的柴油同时自燃,温度和压力将剧烈增高,冲击活塞头剧烈运动而发出金属敲击声,这就是柴油机的工作粗暴。2.评定柴油抗爆性的意义(1)判断柴油燃烧性能,为油品使用及质检提供依据柴油的着火性就是指柴油的自燃能力。柴油着火性通常用十六烷值表示,一般十六烷值高的柴油,自然能力强,燃烧均匀,着火性好,不易发生工作粗暴现象。不同转速柴油机对柴油十六烷值要求是不同,转速大于1000r/min的高速柴油机,使用十六烷值为40~50的柴油为宜;转速低于1000/min的中、低速柴油机,可以使用十六烷值为

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