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温室气体产品碳足迹量化方法与要求
乘用车
1范围
本标准规定了乘用车产品碳足迹的术语和定义、原则、量化方法、研究报告等。
本标准适用于中国境内生产或使用的M1类车辆,包括单一燃用汽油或柴油的乘用车、不可外接
充电式混合动力乘用车、插电式混合动力电动乘用车、纯电动乘用车、燃料电池电动乘用车、天然气
乘用车等。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适
用于本文件。
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分析的示例(Environmentalmanagement-Lifecycleassessment-IllustrativeexamplesonhowtoapplyISO
14044togoalandscopedefinitionandinventoryanalysis)
ISO14067:2018温室气体产品碳足迹量化要求和指南(Greenhousegases–Carbonfootprintof
products–Requirementsandguidelinesforquantification)
3术语和定义
GB/T26989、GB/TXXX温室气体产品碳足迹量化要求和指南界定的以及下列术语和定义适用于
本文件。
3.1术语和定义
3.1.1
M1类车辆M1typecar
包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客车辆。
[来源:GB/T15089—2001,定义3.2.1]
1
3.1.2
乘用车passengercar
在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内
最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。
[来源:GB/T3730.1—2001,定义2.1.1]
3.1.3
不可外接充电式混合动力乘用车non-plug-inhybridelectricpassengercar
正常使用情况下从车载燃料中获取全部能量的混合动力电动乘用车。
3.1.4
插电式混合动力电动乘用车plug-inhybridelectricpassengercar
具有可外接充电功能,且有一定纯电驱动续驶里程的混合动力电动乘用车。
[来源:GB/T32694,定义3.1]
3.1.5
纯电动乘用车batteryelectricpassengercar
驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的乘用车。电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统
或其他能量储
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