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基于ARM的微粒捕集器车载再生监控系统的研制

1.引言

1.1研究背景与意义

随着汽车工业的快速发展，尾气排放问题日益受到人们的关注。其中，微粒物（PM）是尾气中的主要有害成分之一。微粒捕集器（DPF）作为控制柴油车尾气排放的重要装置，在减少PM排放方面具有显著效果。然而，捕集器在使用过程中会逐渐堵塞，因此车载再生监控系统的研究与开发对于提高DPF使用效率和降低车辆维护成本具有重要意义。

1.2国内外研究现状

目前，国内外研究者已经在DPF再生技术方面取得了一定的成果。国外研究较早，主要集中在再生策略和控制算法方面；国内研究相对较晚，但在DPF再生监控系统硬件设计和软件开发方面取得了一定的进展。然而，基于ARM处理器的车载再生监控系统研究尚有待进一步深入。

1.3本文研究内容与结构安排

本文将针对基于ARM的微粒捕集器车载再生监控系统进行深入研究，主要包括以下内容：首先介绍DPF的作用与原理，以及车载再生监控系统的主要功能；然后分析系统硬件设计，包括ARM处理器选型、传感器及其接口设计等；接着阐述系统软件设计，包括软件架构、数据采集与处理、再生策略与控制算法等；最后对系统性能进行测试与分析，并给出结论与展望。

本文的结构安排如下：第二章概述微粒捕集器车载再生监控系统；第三章和第四章分别介绍系统硬件设计和软件设计；第五章讨论系统性能测试与分析；第六章总结研究成果并展望未来研究