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磁电式传感器转速测量试验报告
一.磁电式转速传感器的工作原理与特点
磁电式转速传感器的工作原理磁电式传感器是利用电磁感应原理,将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器,属于非接触式转速测量仪表。它不需要关心电源,就能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号。可用于外表有缝隙的物体转速测量,有很好的抗干扰性能,多用于发动机等设备的转速监控,在工业生产中有较多应用。
磁电式转速传感器的工作原理
依据法拉第电磁感应定律
磁通量变化可以产生感应电动势,磁通量的变化可由磁铁与线圈之间的相对变化和磁路中的磁阻变化引起,因此磁电式转速传感器分为变磁通式和恒磁通式两种构造型式。
变磁通式构造中,永久磁铁与线圈均固定,动铁心的运动使气隙和磁路磁阻变化,引起磁通变化而在线圈中产生感应电势,因此又称变磁阻式构造,又分为开磁路与闭磁路两种构造,如图1〔a〕、(b)。
4
4
3
2
1
N
S
图1〔a〕开磁路式 (b)闭磁路式
其中:1-永久磁铁2-软磁铁3-感应线圈4-测量齿轮5-内齿轮6-外齿轮7-转轴
本试验传感器属于开磁路变磁通式,其工作原理是:线圈、磁铁静止不动,测量齿轮安装在被测旋转体上,随之一起转动,每转动一个齿,齿的凹凸引起磁路磁阻变化一次,磁通也就变化一次,线圈中产生感应电势,其变化频率等于被测转速与测量齿轮齿数的乘积。
闭磁路变
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