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崔各庄场站情况报告

崔各庄公交场站国有土地使用证是2004年5月12日正式批准使用，位置：联峰北路北侧，土地31269.87平米（合46.9亩），同时公交公司向北戴河区规划局提出建设申请，北戴河区政府要求收回联峰路场站（现在运营二公司）才同意建设，公交公司因考虑联峰路场站位于北戴河区旅游出行的中心区，线路较集中，是北戴河区出行的传统枢纽地区，北戴河区中心必须设置公交枢纽站，以保证市民及暑期游客出行方便，所以没有同意区政府收回此场站的意见。

2008年公交公司再次向北戴河区规划局申请建设崔各庄场站的请示，区规划局理由是距离环岛太近，影响暑期交通组织，不允许建设。

2014年公交公司再次申请，规划局提出崔各庄场站与北戴河机场公司对面（海宁路与金一路西南角）土地置换，后来由于置换地块的土地性质不能改变及土地收储等问题，没有实施。

公交公司目前投放到北戴河区的新能源公交车为178台，现有联峰路（运营二公司）场站，只能停放20台，剩余车辆只能停放崔各庄场站，由于崔各庄场站北戴河政府不允许建设，遇到雨雪天气车辆带泥土上路，一是影响市容环境，二是影响我公司生产，另外北戴河区严重缺乏供公交运营车辆保养、修理的修理车间及配套用房设施。规划局表示可以建设充电设施，不建议建设永久性项目，但是充电桩及箱变等设施的建设投入较大，如果没有永久性场站，将来损失相当严重。

总之，崔各庄场站的建设，可以满足运营线网、停车及后勤保障的需求。崔各庄环岛区域的交通组织通过近年修建的快速路和路口红绿灯等措施可以解决。

2017年2月23日

第二篇：崔各庄乡人民防空应急行动方案崔各庄乡人民防空应急行动方案

根据北京市人民政府、北京卫戍区《关于加快做好人民防空应急准备工作的意见》和朝阳区人防局“关于做好人民防空应急行动方案修订工作会议要求”，结合我乡实际，制定本方案。

一、指导思想

以北京市人民政府、北京卫戍区《关于加快做好人民防空应急准备工作的意见》为依据，以朝阳区人防局“关于做好人民防空应急行动方案修订工作会议要求”为指导，积极做好人民防空准备，有效应对重大突发事件，确保人民群众生命财产安全。

二、基本情况

我乡地处朝阳区东北部，面积23平方公里，常住人口2.5万，流动人口约13万。现有居委会1个，行政村15个；楼房800栋，平房6万余间，农田300余亩，绿地400余亩；企、事业单位700余个；乡卫生院1个；中学2所，打工子弟学校20余所。乡域内高大建筑较少，地势开阔，农田、绿地、空旷地较多，遇有空袭或重大突发事件，可就地就近利用农田、绿地、空旷地疏散掩蔽。（我地区无重要目标单位）

三、组织指挥成立乡人防分指挥部（办公室设在乡武装部），由乡长担任总指挥，武装部长、派出所长担任副总指挥，乡办、组织、宣传、综治、民政、规划、城管、文教卫等有关科室人员组成，统一组织实施全乡的人口疏散和人员掩蔽工作。各村、居委会设立分指挥所，村主任、民兵连长具体负责，村流管站按照协管员分片包户组织所属人员疏散掩蔽。

四、疏散原则和对象

坚持村属地管理，统一组织，临战就地或就近疏散掩蔽原则。村辖区常住人口和外来人口由村统一组织实施疏散掩蔽；驻地外来企、事业单位，由村通知、各单位自行组织实施。

五、疏散时机及方法

当听到防空警报后，乡人防指挥部立即启动应急方案，协调各部门迅速组织实施。乡包村领导、包村科长立即下到所属单位，协助村组织人员疏散掩蔽工作。村人防指挥所利用广播引导人员撤离危险地带，流管站按照协管员分片包户组织所属人员向指定位置疏散掩蔽。

六、疏散区域划分

根据我地区无地下空间利用的实际，人员疏散掩蔽主要利用各单位周边农田、绿地、空旷地进行，疏散区域划分如下：

1、奶西村。由村委会主任、民兵连长、流管站长组织实施。各协管员按照分组包户，组织所属人员撤离危险地带。疏散区域：村北侧农田空地、草原城。

2、奶东村。由村委会主任、民兵连长、流管站长组织实施。各协管员按照分组包户，组织所属人员撤离危险地带。疏散区域：村北侧农田空地、樱桃园。

3、何各庄村。由村委会主任、民兵连长、流管站长组织实施。各协管员按照分组包户，组织所属人员撤离危险地带。疏散区域：村南绿地、村北侧农田空地。

4、马泉营村。由村委会主任、民兵连长、流管站长组织实施。各协管员按照分组包户，组织所属人员撤离危险地带。疏散区域：村西侧绿地、村北侧农田、村西南侧苗圃绿地。

5、崔各庄村。由村委会主任、民兵连长、流管站长组织实施。各协管员按照分组包户，组织所属人员撤离危险地带。疏散区域：村北牡丹园及北侧农田、村东空地。

6、善各庄村。由村委会主任、民兵连长、流管站长组织实施。各协管员按照分组包户，组织所属人员撤离危险地带。疏散区域：村西沟渠沿线及村北空地。

7、费家村。由村委会主任、民兵连长、