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T/T付款方式解析

T/T付款方式解析

T/T是电汇，英文全称为TelegraphicTransfer，一般简写为T/T，业务上分为前T/T（预付货款）和后T/T（装船后或收货后付款）。在交易中它较之信用证风险要高一些，但是向银行缴纳的费用要比信用证缴纳的费用低很多。

电汇是汇出行应汇款人的申请，拍发加押电报或电传（TestedCable/Telex）或者通过SWIFT给国外汇入行，指示其解付一定金额给收款人的一种汇款结算方式。

电汇以电报、电传作为结算工具，安全迅速、费用也较高，由于电报电传的传递方向与资金的流向是相同的，因此电汇属于顺汇。

电汇是目前使用较多的一种汇款方式，其业务流程是：先由汇款人电汇申请书并交款付费给汇出行，在由汇出行拍加押电报或电传给汇入行，汇入行给收款人电汇通知书，收款人接到通知后去银行兑付，银行进行解付，解付完毕汇入行发出借记通知书给汇出行，同时汇出行给汇款人电汇回执。

电汇时，由汇款人填写汇款申请书，并在申请书中注明采用电汇T/T方式。同时，将所汇款项及所需费用交汇出行，取得电汇回执。汇出行接到汇款申请书后，为防止因申请书中出现的差错而耽误或引起汇出资金的意外损失，汇出行应仔细审核申请书，不清楚的地方与汇款人及时联系。

汇出行办理电汇时，根据汇款申请书内容以电报或电传向汇入行发出解付指示。电文内容主要有：汇款金额及币种、收款人名称、地址或帐号、汇款人名称、地址、附言、头寸拨付办法、汇出行名称或SWIFT地址等。为了使汇入行证实电文内容确实是由汇出行发出的，汇出行在正文前要加列双方银行所约定使用的密押

（Testkey）。

汇入行收到电报或电传后，即核对密押是不是相符，若不符，应立即拟电文向汇出行查询。若相符，即缮制电汇通知书，通知收款人取款。收款人持通知书一式两联向汇入行取款，并在收款人收据上签章后，汇入行即凭以解付汇款。实务中，如果收款人在汇入行开有帐户，汇入行往往不缮制汇款通知书，仅凭电文将款项收入收款人收户，然后给收款人一收帐通知单，也不需要收款人签具收据。最后，汇

入行将付讫借记通知书（DebitAdvice）寄给汇出行。

电汇中的电报费用由汇款人承担，银行对电汇业务一般均当天处理，不占用邮递过程的汇款资金，所以，对于金额较大的汇款或通过SWIFT或银行间的汇划，

多采用电汇方式。

TT,虽然有一定的风险,但是费用低,现在在世界的外贸付款方式中很流行.

T/T付款方式一般有三种形式：

（１）前T/T也就是我们通常说的１００％预付，这种付款方式对卖方最有利，当然一般在实际操作中很少见如果能碰到这种客户。

（２）３０％T/T预付，７０％T/T见副本提单后付款。现在一般用这种付款方式，但对有些国家如见副本提单就可以提货的国家要特别注意，风险比较大。

（３）后T/T这种方式对买方最有利，一般只对金额少且信誉特好的客户，但最好少用。T/T流程一般是接到客户订单，做好发票，等客户把订金打过来就可以下生产任务单下去，确认交货期，在此过程跟客户确认唛头，尺寸等。发货后拿到

提单副本后可传真或扫描给客户，要求付款。款到帐后再放单。

T/T实际业务流程：

（1）接到国外客户的订单；

（2）制作形式发票传给国外客户，国外客户回签；

（3）做生产单传国内客户，国内客户回签；

（4）向国外客户要回唛头、彩图、条形码，把唛头、彩图、条形码传给国内

客户；

（5）紧追国内客户进行生产；

（6）在离船期大约有10天左右，向国外客户的货代要订舱单标准格式，按要求填好之后传回给船公司订舱；

（7）船公司传出正式的；

一般是自己的验货员前去供应商厂里验货（如果客户在大陆有验货代表一般是要求供应商把货物拖回本公司，再让客户大陆验货代表进行验货；

把S/O传给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，联系电

话等前往拖柜）；

做出报关内容即“FAXMESSAGE”，向拖车行问清报关行地址，以方便外贸公司寄出全套单据（能够归类的尽量归类，目的是减少核销单）；

在“FAXMESSAGE”上注明报关行地址，再把“FAXMESSAGE”传给

外贸公司

（外贸公司会把报关资料传给报关行）,同时给厂家下“装柜通知”；

装完柜之后，把柜号、封条号等资料填好，（需要熏蒸的货物，把熏蒸格式填好）再传给报关行，进行报关；

做出FORMA，把FORMA 传给外贸公司；

做装船通知传给客户；

要回报关单，加上开具增值税专用发票申请表，交给财务会计（用9.

18汇率来计算）；

做提单补料传给船公司；

外贸公司反传正式FORMA；

准备装船通知、产地证明（FORMA）、提单、发票、装箱单、（有时有消毒熏蒸证书），一起传给国外客户，要求国外客户付款；

把提单、DE