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临安中职技校15/16学年第二学期
高一年级《汽车构造与拆装》期末试卷
（出卷人：胡雪林审查人：魏晨）
班级_________学号________姓名_________得分_________
一、填空题（15分，每格0.5分）
1.汽车由、、和四部分组成。
2.发动机按冷却方式可分为和两种。
3.发动机按进气方式不同，可分为和两种。
4.发动机转速越高,进排气门的打开时间越,要求提前角和滞后角越。
5.调整气门间隙必须在气门处于状态.
6.配气机构一般由和两大部分组成。
7.采用双气门弹簧时，两个弹簧的旋向必须相。
8.曲柄连杆机构的主要零件可分成、和三个组。
9.活塞环按其作用不同分为和。
10.活塞环的“三隙”指的是__________、__________和_。
11.电控汽油喷射系统由_______________、_____________、______________组成。
12.当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于____________。
13.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零
件和部位润滑强度的要求。
14.是用来检查油底壳内油量和油面高低的零部件。
15.冷却水的流向与流量主要由来控制。
二、选择题(每题1分，共30分)
1.以下属于检测设备的是（）
A量缸表B四轮定位仪C气压表D厚薄规
2.AJR发动机配气机构拆装中，预松气缸盖螺栓应使用（）
A指针式扭力扳手B预置式扭力扳手C套筒扳手D棘轮扳手
3.测量气缸压缩压力时应采用以下哪一量具（）
A压力表B百分表C量缸表D真空表
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4.下面不属于汽车底盘组成部分的是（）
A传动系B起动系C行驶系D制动系
5.下面哪一系统是柴油发动机没有的（）
A起动系B点火系C制动系D燃油供给系
6.汽车发动机各零件最理想的磨擦形式是（）。
A．干摩擦B．半干摩擦C．液体摩擦D．半液体摩擦
7.桑塔纳发动机其点火间隔角为（）。
A．60°B．90°C．120°D．180°
8.为了减少气环端部的漏气量，三道气环的端部开口相互错开（）角度。
A．30°B．60°C．90°D．120°
9.拧紧气缸盖螺栓时，顺序为（）。
A．两边到中间B．中间到两边
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