《汽车电气设备构造与维修》任务工单答案.pdf

项目1汽车电气系统基础

任务工单1.1——认识汽车电气系统

引导问题1：汽车电气系统主要由电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、

仪表与报警系统、辅助电气系统等组成。

引导问题2：电源系统包括发电机、蓄电池及电压调节器。在汽车上，发电机是主要电

源，蓄电池是辅助电源。当汽车的发动机工作时，发电机为全车用电设备供电，同时为蓄电

池充电；当汽车的发动机不工作时，蓄电池为全车用电设备供电。电压调节器的作用是在发

电机转速变化时自动调节发电机的输出电压，并使之保持稳定。

引导问题3：汽车电气系统采用低电压。其中，汽油车的电气系统普遍采用12V电压，

柴油车的电气系统大多采用24V电压。采用低电压的主要优点是安全。

任务工单1.2——使用常见汽车电气设备维修工具

引导问题1：使用试灯可以快速判断电气系统线路的短路或断路故障。

引导问题2：使用万用表可以对电气设备的电压、电流进行精确测量。

引导问题3：使用故障诊断仪可以分析汽车某系统的故障。

任务工单1.3——识读汽车电路图

引导问题1：汽车电路是将电气设备按照它们各自的工作性能及它们之间的内在联系，

用导线、开关、保险装置等连接起来构成的整体。

引导问题2：汽车电路图有接线图、线路图、电路原理图和线束图四种。

引导问题3：汽车电路图识读的目的是找出正确回路，确定回路中的各种元件，从而分

析故障点。汽车电路图识读的一般方法主要包括认真读图注；牢记电路图形符号；牢记电路

标志图形符号；牢记汽车电路接线的特点；牢记回路原则；浏览全图，分割各个单元电路；

牢记各个单元电路之间的内在联系；全面分析开关的初始状态和工作状态；掌握电气设备在

电路图中的位置；先易后难；注意搜集资料和积累经验。

项目2电源系统的构造与维修

任务工单2.1——检修蓄电池

引导问题1：蓄电池俗称电瓶，是一种可逆的直流电源。它既可以将化学能转化为电能，

又可以将电能转化为化学能。其作用主要表现在以下几个方面。

（1）当启动发动机时，蓄电池向启动机供电。

（2）当发电机因产生故障而不能供电时，蓄电池向用电设备供电。

（3）当发电机超负荷时，蓄电池协助发电机供电。

（4）当发电机正常工作时，蓄电池储存多余的电能。

（5）当发电机转速或负荷变化时，蓄电池使电路电压保持稳定。

引导问题2：汽车用蓄电池多为铅酸蓄电池（也称铅蓄电池），主要由极板、隔板、电

解液、外壳、极柱、联条等部分组成。

引导问题3：蓄电池的工作原理实际上是化学能与电能的相互转化。蓄电池将化学能转

化为电能而向外供电的过程，称为放电过程；相反，蓄电池将电能转化为化学能而储存起来

的过程，称为充电过程。

在放电过程中，两极活性物质逐渐被消耗，正极板上的二氧化铅和负极板上的铅都生成

了硫酸铅，随着放电的不断进行，硫酸逐渐被消耗，同时生成水，使电解液的密度逐渐降低。

蓄电池的充电过程是放电过程的逆过程。在充电过程中，正、负极板上的硫酸铅分别变

成二氧化铅和铅，电解液中的水不断被消耗，硫酸不断生成，电解液的密度不断升高。

任务工单2.2——检修交流发电机

引导问题1：交流发电机主要由转子、定子、整流器、端盖（已拆下，所以图中未标出）、

风扇、电刷组件（在交流发电机内部，所以图中未标出）、传动皮带轮等组成。

引导问题2：下面从发电原理、整流原理、励磁原理三方面阐述交流发电机的工作原

理。

（1）发电原理。当工作时，交流发电机带动转子旋转产生旋转磁场，旋转磁场使定子

绕组切割磁感线产生感应电动势，这就是交流发电机的发电原理。

（2）整流原理：汽车的用电设备在工作时需要直流电，蓄电池充电时也需要直流电。交

流发电机发出的三相交流电并不满足汽车的需求，因此需要将交流电变成直流电供汽车使用，

这个过程称为整流。

（3）励磁原理。一般，交流发电机只有给励磁绕组通电，才会有磁场产生而发电。将

电流引入励磁绕组使之产生磁场的过程称为励磁。交流发电机的励磁方式有他励和自励两

种。交流发电机在转速较低时，自身不能发电。此时需要蓄电池供给交流发电机励磁绕组电

流，使励磁绕组产生磁场来发电，这种发电方式称为他励发电。随着交流发电机转速的提