CBT3795-96船舶上排、下水气囊 .docxVIP

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CB/T3795-1996

前言

船舶气夔上排、下水工艺,是指船舶通过气囊完成上排、下水的技术方法。船舶采用这种工艺下水时,先将起重气囊充气,在卷扬机和钢丝绳的牵引下,有控制地移动船舶,完成下水过程。船舶上排时,应

先用滚动气囊,定位后再用起重气囊垫墩。船舶下水和上排的基本原理是气囊低压充气,大而积承载。

本标准由全国海洋船标准化技术委员会修船分技术委员会提出。

本标准由天津修船技术研究所归口。

本标准由中国船舶工业总公司综合技术经济研究院负责起草,济南昌林气聪容器厂参加。

1

中华人民共和国船舶行业标准

CB/T3795-1996

分类号:R30

船舶上排、下水用气囊

Airbagforshipuptoor

downtolaunchingway

1范围

本标准规定了船舶上排、下水用气囊(以下简称“气囊”)的定义、结构尺寸、产品标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于锦纶帘子布挂胶成型的气囊。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB527-83硫化橡胶物理试验方法的一般要求

GB/T528-92硫化像胶和热缩橡胶拉伸性能的测定

GB/T531-92硫化橡胶邵氏A硬度试验方法

GB/T532-89硫化橡胶与织物粘着强度的测定

GB3512-89橡胶热空气老化试验方法

3定义

本标准采用下列定义。

3.1低压气鞭

工作压力MPa的气囊(D为囊体公称直径,m)。

3.2中压气囊

工作压力MPa的气囊(D为囊体公称直径,m)。

3.3高压气囊

工作压力等于或大:的气鞋(D为强体公称直径,m)。

3.4囊体

气囊的圆柱形部分。

3.5囊咀

装在气囊两端,用于充气和放气的咀。

3.6覆头

燹体与囊咀联接的锥形部分。

3.7工作高度

船舶升墩和上排、下水时,气囊被压缩后的实际高度。

中国船舶工业总公司1996-12-23批准

1997-06-01实施

2

CB/T3795-1996

4产品结构尺寸

4.1结构型式

气冀结构型式见图1.

1—囊头;2—囊体;3—滚咀;4-安全阀

图1气囊结构型式

4.2规格尺寸

囊体公称直径D有0.8、1.0、1.2、1.5、1.8和2.0m等共6种。

囊体长度Le按实际需要而定。

5产品标记

5.1标记组成

产品名称

×

标准号

工作压力,MPa

囊体长度,m

鬟体公称直径m

5.2标记示例

囊体公称直径为0.8m、囊体长度为5.0m、工作压力为00|38MPa的气囊:气囊0.8×5.0-0.038CB/T3795-1996

CB/T3795-1996

3

6技术要求

6.1原材料性能要求

6.1.1锦纶帘子布性能

6.1.1.1锦纶帘子布密度为(95±5)根/10cm宽。

6.1.1.2锦纶帘子布的断裂强力不小于205.8N/根。

6.1.2橡胶物理机械性能

6.1.2.1橡胶的物理机械性能要求见表1。

,表1橡胶物理机械性能

性能名称

,单位

指标

外;层胶

帘布胶

内胆胶

拉伸强度

MPa

≥18

≥18

≥20

拉断伸长率

%

≥420

≥500

≥600

硬度(邵尔A)

HA

60±5

50±5

40±5

帘布层间附着力

kN/m

——

≥7

6.1.2.2经70℃、16h热空气老化试验后,橡胶的物理机械性能见表2。

表2热空气老化试验后橡胶的物理机械性能

性能名称

单位

降低率

拉伸强度降低率

%

15

拉断伸长降低率

20

硬度(邵尔A)变化

HA

土10

6.2技术参数

各种直径的低压、中压、高压气囊的工作压力、工作高度、每米囊体承载力等技术参数见表3。

表3气囊技术参数

CB/T37

囊体公称直径D

Ti

气囊工作压力Pe

MPa

每米囊体承载力

kN/m

工作高度为

直径的50%时

工作高度为

直径的40%时

工作高度为

直径的30%时

工作高度为

直径的20%时

低压

中压

高压

低压

中压

高压

低压

中压

高压

低压

中压

高压

低压

中压

高压

0.8

0.038~0.088

0.088~0.125

≥0.125

0.030~0.070-

-0.070~-0-100-

-3.-0-

≥0.100

9

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