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平面移动式停车设备的设计方法
汇报人：
2024-01-24
引言
平面移动式停车设备概述
停车设备设计关键技术研究
平面移动式停车设备结构设计
平面移动式停车设备控制系统设计
平面移动式停车设备性能评价与试验验证
总结与展望
01
引言
城市化进程加速，停车难问题日益突出，平面移动式停车设备作为一种高效利用空间的解决方案，具有广阔的市场前景。
平面移动式停车设备能够实现在有限的空间内停放更多的车辆，提高土地利用率，缓解城市停车压力。
该设备的设计和研究对于推动停车产业的发展，提升城市交通管理水平具有重要意义。
实现平面移动式停车设备的高效、安全、便捷运行，提高空间利用率，降低运营成本。
遵循人性化、智能化、绿色环保的设计理念，确保设备的稳定性、可靠性及经济性。同时，注重与城市规划、交通管理的协调发展。
设计原则
设计目标
02
平面移动式停车设备概述
平面移动式停车设备是一种通过机械设备在平面上移动汽车，实现汽车的停放和取出的停车系统。
定义
根据设备结构和运动方式的不同，平面移动式停车设备可分为往复式、升降横移式、多层循环式等类型。
分类
结构组成
主要由钢结构框架、载车板、传动系统、控制系统、安全保护装置等组成。
工作原理
通过电机驱动传动系统，使载车板在平面上进行前后或左右移动，实现汽车的停放和取出。同时，控制系统对设备的运行进行监控和管理，确保设备的安全和稳定。
优点
平面移动式停车设备具有占地面积小、空间利用率高、存取车方便快捷、安全可靠等优点。同时，该类设备可根据实际需求进行定制，满足不同场景的停车需求。
缺点
相对于其他类型的停车设备，平面移动式停车设备的制造成本较高，维护成本也相对较高。此外，该类设备对场地要求较高，需要平整且承载能力强的地面。
03
停车设备设计关键技术研究
根据车辆尺寸和停车需求，合理设计停车位的长、宽、高等尺寸，确保车辆安全、便捷地停放。
停车位尺寸设计
停车位排列方式
停车位间距设置
研究不同排列方式对停车效率、空间利用率的影响，选择最优的排列方式。
合理设置停车位之间的间距，确保车辆进出顺畅，同时减少空间浪费。
03
02
01
根据停车设备的实际需求，选择适合的传动方式，如链传动、齿轮传动等。
传动方式选择
对传动部件进行详细设计，包括齿轮、链条、轴承等，确保传动的稳定性和可靠性。
传动部件设计
根据传动系统的需求，选择合适的电机类型、功率和转速，确保停车设备的正常运行。
电机选型
根据停车设备的实际需求，选择适合的控制方式，如PLC控制、单片机控制等。
控制方式选择
设计合理的控制逻辑，实现停车设备的自动化运行，包括车辆检测、车位分配、设备移动等。
控制逻辑设计
设计直观、易用的人机界面，方便用户操作和管理停车设备。同时，提供必要的故障提示和报警功能，确保设备的安全运行。
人机界面设计
04
平面移动式停车设备结构设计
传动系统设计
通过电机、减速器等传动装置实现设备的水平移动和垂直升降功能。
框架设计
采用高强度钢材焊接而成的框架，确保整体结构的稳定性和承载能力。
导向装置设计
设置导向轮或导向轨道，确保设备在移动过程中保持平稳且不偏离预定轨迹。
03
照明与指示装置设计
为设备配备照明灯和指示灯，方便用户在夜间或光线不足的环境下使用。
01
制动装置设计
在设备的关键部位设置制动器，确保在紧急情况下能够迅速停车，保障安全。
02
防撞装置设计
在设备的四周设置缓冲装置或防撞条，减少因误操作或外力作用导致的损坏。
主体结构材料选用高强度钢材，辅助装置材料可选用耐磨、耐腐蚀的工程塑料或橡胶等。
材料选择
对主体结构和关键部件进行强度校核，确保在正常工作条件下不发生变形或断裂。同时，考虑设备的动态载荷和疲劳载荷等因素，确保设备长期运行的稳定性和安全性。
强度校核
05
平面移动式停车设备控制系统设计
编程语言选择
根据控制器类型和项目需求选择合适的编程语言，如梯形图、C语言、Python等。
06
平面移动式停车设备性能评价与试验验证
衡量设备在单位时间内完成停车或取车操作的能力，包括平均停车时间和最大停车时间等指标。
停车效率
评价设备在运行过程中的平稳性和可靠性，包括运行噪音、振动幅度、故障率等指标。
稳定性
评估设备在操作过程中对车辆和人员的安全保障程度，包括防撞系统、紧急制动系统、安全防护装置等指标。
安全性
考察设备对不同车型和停车环境的适应能力，包括最大停车尺寸、最小转弯半径、坡度限制等指标。
适用性
选择符合实际停车环境且具有代表性的试验场地，确保试验结果的准确性和可推广性。
试验场地选择
试验车辆准备
设备安装与调试
试验过程记录
选择不同品牌和型号的试验车辆，以全面评估设备对不同车型的适应性。
按照设计要求和试验规范，完成设备的安装和调试工作，确保设备处于良好的工
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