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盾构施工测量作业总结
—工程概况
轨道交通7号线西西区间隧道采用盾构法施工，隧道由两分离单洞组成，隧道结构采用两个单线圆形衬砌形式。区间左线里程为DK0+600.000～DK2+283.587，长度1662.078m（含长链5.838m，短链27.347m）；右线里程为DK0+558.426～DK2+304.987，长度1752.073m（含长链5.512m），区间总长度为3414.151m。
二基本概念
1、桩号：沿着道路前进方向，起点处的桩号是DK0+000，每隔一定距离（如100
米）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，但应以设计图纸上标明的为准。
2、断链：指的是因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接的现象。桩号重叠的称长链，桩号间断的称短链。
3、缓和曲线：指的是平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。
4、坡度：是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的垂直高度H和水平距离L的比叫
做坡度。5、竖曲线：在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。6
做坡度。
5、竖曲线：在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲
线。
6、方位角：是在平面上量度物体之间的角度差的方法之一。是从某点的指北方向
线起，依顺时针方向到目标方向线之间的水平夹角。
三联系测量
联系测量是将地面坐标系统和高程系统传递到地下，确定地下控制点、控制边，作为地下控制导线的起算数据，这一过程测量工作叫做联系测量。将地面平面坐标系统传递到地下的测量称为平面联系测量，简称定向。将地面高程系统传递到地下的测量称高程联系测量，简称导入高程。联系测量工作应包括地面导线测量水准测量、通过竖井通道的定向测量和传递高程测量以及地下导线测量地下水准测量。
联系测量是将地面坐标系统和高程系统传递到地下，确定地下控制点、控制边，
作为地下控制导线的起算数据，这一过程测量工作叫做联系测量。将地面平面坐标系
统传递到地下的测量称为平面联系测量，简称定向。将地面高程系统传递到地下的测
量称高程联系测量，简称导入高程。联系测量工作应包括地面导线测量水准测量、通
过竖井通道的定向测量和传递高程测量以及地下导线测量地下水准测量。（本次以西西
区间右线贯通前联系测量为例。）测量控制网如图1-1所示。
导线联系测量
西西区间盾构右线贯通前联系测量控制网布设示意图
西西区间盾构右线贯通前联系测量
控制网布设示意图
T10
T9
L8
T8
L7
D7-009
D7-013
D7-011
L6
L5
T7
L4
T6
G705
L3
T5
L2
T4
D7-014
L1
T3
GS1
XLJ1
T2 G706
XLJ2
GS2
XLZ3
图1-1
将测区内相邻控制点连成直线而构成的折线称为导线，其控制点称为导线点。导
将测区内相邻控制点连成直线而构成的折线称为导线，其控制点称为导线点。导
线测量就是依次测定各导线边的长度和夹角，根据起算点的坐标和方位角推算各边的坐标和方位角。导线布设有三种形式：闭合导线、附和导线和支导线，根据施工现场条件以及精度要求选择埋设不同形式的导线点。导线联系测量包括地面导线测量、双井定向坐标传递和洞内导线测量。
线测量就是依次测定各导线边的长度和夹角，根据起算点的坐标和方位角推算各边的
坐标和方位角。导线布设有三种形式：闭合导线、附和导线和支导线，根据施工现场
条件以及精度要求选择埋设不同形式的导线点。导线联系测量包括地面导线测量、双
井定向坐标传递和洞内导线测量。
地面导线测量
地面导线测量一般采用附和导线形式，以保证地面控制点的精度。以西西区间右线贯通前联系测量地面控制网为例，采用武汉大学平差软件科傻输入相应的外业测量
地面导线测量一般采用附和导线形式，以保证地面控制点的精度。以西西区间右
线贯通前联系测量地面控制网为例，采用武汉大学平差软件科傻输入相应的外业测量
数据计算出控制点坐标及相对精度。
数据计算出控制点坐标及相对精度。
编写数据结构如下：方向中误差，测距固定误差，距离比例误差已知点名，X坐标，Y坐标……
编写数据结构如下：
方向中误差，测距固定误差，距离比例误差
已知点名，X坐标，Y坐标
……
测站点
照准点，标识符，观测值
……
输入文件：
0.54,1,1
G705,24540.6321,104008.0547G706,24084.6461,104199.9395D7-011,24827.8073,104414.9140D7-009,24940.2479,104529.4545G706
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