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石水至山南乡村道路改造工程水土保持方案报告书

石水至山南乡村道路改造工程水土保持方案报告书

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方案编制概况

林州市位于河南省东南部，地处安阳和林州之间，汤阴盆地北端，太行河南南边缘。东至铁佛岭与安阳县接壤，西至老马岭与沁水县毗连，西北汤朱岭与长子县为邻，东北至金泉山与安阳县相接，南至界牌岭与汤阴县交界。林州市隶属于林州市，位于林州市的北部。

林州市为省辖县级市，由林州市代管，辖3个街道办，9镇，4乡，454个村民委员会，26个居委会，691个自然村，2011年底总人口48.6万人。

林州市目前国省道路网主要有二横三纵，二横为坪曲线（S331）、高新高沁高速公路；三纵为长预高速公路（G55）、国道长预线（G207）、省道长预线（S227）。目前，石水镇出行主要依靠纵向的G207、S331以及乡道坪曲线-孝义公路，横向出行道路主要为乡村道路。山南镇出行主要依靠纵向的G207、S227（高预一级路），以及街道化严重、路况较差的旧S227，横向出行也主要依靠乡村道路。石水、山南两镇横向出行均无等级较高的道路，县乡道路等级低，导致国省道交通压力大、拥堵严重。本项目的建成可以连接国、省干线公路，改善区域路网结构；改善石水、山南两镇及工业园区的出行环境，降低安全隐患，带动沿线村镇的经济发展；同时可以减轻坪曲线市区段的交通压力，改善道路拥堵情况，缓解道路等级过低与煤炭产业的运输需求的矛盾。

拟建项目起点位于林州市石水镇东北方向约400m处，顺接S331坪曲线。该位置西侧有石水镇、东侧有安水河，石水镇南有规划的石水高新技术工业园区，起点位置明确。本项目终点位于G207长预二级公路上（山南镇仙井村北约500米），与山南至南城乡村道路改造工程起点相接。该位置位于山南现代农业示范园区。山南镇政府在仙井村北约500处预留有路线走廊带，因此本项目终点方案明确。

拟建项目路线方案：该项目起点位于林州市石水镇东北方向约400m处，顺接S331坪曲线，之后路线沿石水镇外侧布线，在石水镇南路线折向南，接乡道坪曲线-孝义公路，路线继续向南沿乡道坪曲线-孝义公路布线约1.6公里，经三王村西、在

北庄村西折向西南方向，经祁寨村北，上跨长预高速公路，过官庄村南后，继续向西南方向展线，到达本项目终点G207（山南镇仙井村北约500米）处，与山南至南城乡村道路改造工程起点相接，路线全长6.652公里，其中石水镇境内5.13公里,山南镇境内1.52公里。主要控制点：石水镇、石水高新技术工业园区、三王村、祁寨、官庄、山南现代农业示范园区。

路线全长6.652公里，主要工程规模平面交叉10处；路基土方96.231千立方米；排水工程3.344千立方米；沥青混凝土路面75.018千平方米。主要构造物有3-13m装配式预应力混凝土简支空心板桥1座、上跨长预高速公路3-30m装配式预应力混凝土连续箱梁分离立交1处、涵洞5道。

推荐方案全线共征用土地13.01公顷，拟征用农用地4.07公顷，拟征用的农用地均为旱地；拟征用建设用地1.33公顷（占用现有乡村路）；拟征用未利用地7.6公顷。工程占地总面积314.5亩，其中主体工程占地195.2亩，临时占地26.3亩。工程直接影响区面积93.9亩。

项目区位于林州市石水镇和山南镇。本项目区共有3大地貌单元：（1）黄土丘陵区，地形起伏相对较小，地表冲沟不发育，约2-3条/公里，地表自然坡率较为平缓。微地貌以黄土梁和黄土冲沟为主等，局部发育有黄土台地。冲沟形态以U型为主。地

表覆盖物以第四系黄土为主，沟心有少量Q

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冲积相黄土堆积，项目中段附近有基岩出

露。天然植被较少，以农作物和绿化林地为主。中部山梁有少量灌木分布。（2）构造剥蚀低山区，主要位于项目区中部，地形起伏一般，地表冲沟不发育，多呈V字型，地表自然坡率较小。地表覆盖0.5-15m的黄土，项目中段冲沟偶尔可见基岩出露，沟

心有少量Q

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冲洪积相堆积物。地表植被多为灌木。（3）河谷地貌，起点位于安水河的

一级阶地，项目终点附近，路线位于吉水东岸一级阶地，地形平坦、地势开阔，冲沟不发育。微地貌有河床、河漫滩，以及一级阶地。地表多为农田，地层为巨厚状冲积相黄土。

项目区土壤侵蚀类型以水力侵蚀为主，兼有重力侵蚀。水土流失强度为轻度-中

度侵蚀。根据《水利部关于划分国家级水土流失重点防治区的公告》（水利部公告2006

年第2号），项目区属于国家级重点治理区的太行山治理区，根据《河南省政府关于划分水土流失重点防治区的通告》（预政发[1998]42号），项目区属于河南省水土流失重点监督区和重点治理区。

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