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中文摘要
随着我国经济不断迅速发展,小汽车从上个世纪的奢侈品到现在已经成为了每个家庭的出行代步工具。小汽车普及率越来越高的同时城市交通拥堵几乎困扰着每一个城市,尤以北上广深等一线大城市首当其冲。为此广州市政府于2012年实施中小客车保有量增长调控措施。但由于当时没有同时实施一定的限外政策,导致许多广州本地车主在购车时为逃避限牌政策而到外市上牌却在广州市内使用,这种异地车辆本地化使用很大程度上抵消了限牌政策的效果。因此,广州市政府在2018年6月开始实施“开四停四”管控措施,以限制异地车辆的本地化使用。
本文将通过多个方面分析“开四停四”的成效,结合国内外
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