智慧民航数据治理规范数据架构.pptx

ＵＤＣ;中华人民共和国行业标准

智慧民航数据治理规范数据架构

Ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｆｏｒｓｍａｒｔｃｉｖｉｌａｖｉａｔｉｏｎｄａｔａｇｏｖｅｒｎａｎｃｅ

—Ｄａｔａａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ

ＭＨ/Ｔ５０５５—２０２１

主编单位:中国民用航空局发展计划司中国民航管理干部学院

批准部门:中国民用航空局施行日期:２０２２年２月１日;中华人民共和国行业标准

智慧民航数据治理规范数据架构

ＭＨ/Ｔ５０５５—２０２１;中国民用航空局公 告;前 言;主 审:殷时军

参审人员:马 力

刘怡君司马键;目 次;１ 总 则;２ 术 语;３ 民航数据架构一般要求;４５

应用?

３０３

１２

需求?

３４;４ 民航数据资产目录;智慧民航数据治理规范数据架构(ＭＨ/Ｔ５０５５—２０２１)

１ 领域:领域层是描述本单位数据管理的最高层级分类?宜基于业务管理边界进行数据划分?将该领域下的数据资产与对应的业务领域流程架构、业务领域责任人相匹配?

２ 业务域:业务域应是领域下一组密切相关的业务对象集合?各业务域的数据应互不重叠?同一业务域数据宜由相同的业务数据责任人负责?

３ 业务对象:业务对象定义业务域重要的人、事、物?数据架构与业务架构、应用架构、技术架构的集成应围绕业务对象开展?

４ 逻辑数据实体:逻辑数据实体是具有一定逻辑关系的数据属性集合?应描述一个业务对象的某方面特征?

５ 属性:属性是数据架构的最小颗粒?应描述业务对象某个特征的数据性质?

【条文说明】图４２１示意的数据资产目录结构分为５层?各单位结合本单位数据资源具体情况?兼顾数据资产与管理层级的对应关系?酌情选取以上５层中全部或部分层级进行划分?

４２２民航数据资产目录应按照数据项共享属性和安全属性分别进行分类?规则如下:

１按照数据项共享属性分类?应包括无条件共享、有条件共享、不予共享３种类型?可提供给本单位所有部门共享使用的数据?属于无条件共享类?可提供给部分部门共享使用或仅能够部分提供给所有部门共享使???的数据?属于有条件共享类?不宜提供给其他部门共享使用的数据?属于不予共享类?

２按照数据项安全属性分类?应采用规范、明确的方法区分数据的重要性和敏感程度差异?确定数据安全级别?对数据资源属性按数据安全级别要求进行编制?并根据数据安全级别确定数据在其生命周期的各个环节应采取的数据安全防护策略和管控措施?;图４３２数据资产目录编码结构示例;５ 民航数据标准;行、标准评估改进?数据标准管理流程如图５２１所示?;智慧民航数据治理规范数据架构(ＭＨ/Ｔ５０５５—２０２１)

３ 批复发布:数据标准通过数据标准工作组论证审议后?由数据管理组织审批发布?

５２５ 标准落地执行阶段宜开展下列工作:

１ 宣讲培训:数据管理组织按照业务条线和技术条线?组织业务数据管理组织对相关人员进行数据标准的培训和宣讲?

２ 推动执行:业务数据管理组织分析数据标准要求与现状的实际差异?确定标准执行方案和计划?推动数据标准在相关业务系统中落地?

５２６ 标准评估改进阶段宜开展下列工作:

１ 跟踪、评估成效:业务数据管理组织评价数据标准落地的实施成效?跟踪监督标准落地流程执行情况?收集标准修订需求?将存在的问题上报数据管理组织?

２ 标准维护、更新:标准变更包括需求收集、需求评审、变更评审、发布等?业务数据管理组织应对标准修订进行版本管理?使数据标准“有迹可循”?

３ 标准废止:数据管理组织应依规废止无应用对象的数据标准?;６ 民航数据模型;表６２１三层数据模型对比表;图６２３逻辑数据模型(以旅客订票为例);智慧民航数据治理规范数据架构(ＭＨ/Ｔ５０５５—２０２１)

【条文说明】描述同一业务对象不同业务特征的属性?如果密切相关则可设计为一个逻辑数据实体?以减少冗余?

３ 逻辑数据实体设计宜遵循第三范式?设计同一个业务对象的逻辑数据实体时?每个逻辑数据实体的属性不宜重复定义?不宜包含其他逻辑数据实体中的非关键字类型的属性?

４ 提供数据服务或跨业务领域使用的基础数据时?应单独设计逻辑数据实体?当业务对象的若干属性能够组合起来形成有价值的数据服务时?可设计成一个逻辑数据实体?

５ 两个业务对象间的关系可设计成关系型逻辑数据实体?

【条文说明】关系型逻辑数据实体在数据资产目录中?按业务发生的时间先后顺序?归属于后出现的业务对象