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汇报人:2024-01-27汽车外板连铸结晶器流场与SEN出口形状优化

目录CONTENCT引言汽车外板连铸结晶器流场分析SEN出口形状优化设计实验研究工业应用与效果评估结论与展望

01引言

汽车工业的发展随着汽车工业的快速发展，对汽车外板的质量和性能要求不断提高，连铸结晶器作为汽车外板生产的关键设备，其流场和SEN出口形状的优化对于提高汽车外板质量和生产效率具有重要意义。连铸结晶器的作用连铸结晶器是连铸生产中的核心设备，直接影响铸坯的质量和性能。优化连铸结晶器的流场和SEN出口形状，可以改善铸坯的表面质量和内部组织，提高铸坯的成品率和生产效率。SEN出口形状的重要性SEN（SubmergedEntryNozzle）出口形状是影响连铸结晶器内钢液流动和传热的关键因素之一。优化SEN出口形状可以改善钢液的流动状态，减少涡流和湍流，降低夹杂物和气泡的卷入，从而提高铸坯的纯净度和质量。研究背景和意义

国内外研究现状发展趋势国内外研究现状及发展趋势目前，国内外学者已经对连铸结晶器流场和SEN出口形状进行了大量的研究。研究方法主要包括数值模拟、物理实验和工业生产试验等。已经取得了一些重要的研究成果，如揭示了流场和SEN出口形状对铸坯质量的影响规律，提出了一些优化方法和措施等。随着计算机技术和数值模拟方法的不断发展，未来对连铸结晶器流场和SEN出口形状的研究将更加深入和精细化。同时，随着新材料、新工艺和新技术的不断涌现，连铸结晶器和SEN的设计和优化将面临更多的挑战和机遇。

研究内容本研究旨在通过数值模拟和物理实验相结合的方法，对汽车外板连铸结晶器流场和SEN出口形状进行优化研究。具体内容包括建立连铸结晶器和SEN的数学模型，进行流场和温度场的数值模拟分析，研究不同SEN出口形状对流场和温度场的影响规律，并通过物理实验验证数值模拟结果的准确性和可靠性。研究目的本研究旨在通过优化连铸结晶器流场和SEN出口形状，改善汽车外板铸坯的表面质量和内部组织，提高铸坯的成品率和生产效率，为汽车工业的可持续发展做出贡献。研究方法本研究采用数值模拟和物理实验相结合的方法进行研究。首先建立连铸结晶器和SEN的数学模型，利用计算流体动力学（CFD）软件进行流场和温度场的数值模拟分析。然后通过设计不同形状的SEN出口进行实验验证，观察其对流场和温度场的影响规律。最后对实验结果进行统计分析，得出优化后的最佳SEN出口形状参数。研究内容、目的和方法

02汽车外板连铸结晶器流场分析

基于计算流体动力学（CFD）的数值模拟方法选择合适的湍流模型进行模拟，如k-ε模型、大涡模拟（LES）等采用有限体积法（FVM）进行离散化，求解流场控制方程流场数值模拟方法

钢液在结晶器内的流动状态为湍流，具有复杂的流动结构流动特性受到结晶器结构、工艺参数等因素的影响通过数值模拟可以获取流场中的速度、压力、温度等分布信息结晶器内钢液流动特性

浇注温度拉坯速度电磁搅拌影响钢液的流动性和凝固行为，过高或过低的浇注温度都会导致流场不稳定和缺陷产生影响钢液在结晶器内的停留时间和凝固壳的厚度，过快或过慢的拉坯速度都会对铸坯质量产生不良影响通过电磁力作用改变钢液的流动状态，促进夹杂物上浮和钢液成分均匀化，但过强的电磁搅拌会导致流场紊乱和卷渣等缺陷产生。不同工艺参数对流场的影响

03SEN出口形状优化设计

不同的出口形状会导致结晶器内钢液的流动状态不同，从而影响连铸坯的凝固过程和最终质量。合理的出口形状能够减少连铸坯表面缺陷，如裂纹、夹渣等，并提高连铸坯的内部质量，如减少偏析、缩孔等。SEN出口形状直接影响连铸坯的表面质量和内部质量。SEN出口形状对连铸坯质量的影响

010203利用数值模拟技术可以模拟不同出口形状下结晶器内钢液的流动状态和连铸坯的凝固过程。通过对比分析不同出口形状下的模拟结果，可以找出最优的出口形状设计方案。数值模拟技术可以大大缩短优化周期和降低成本，提高设计效率。基于数值模拟的SEN出口形状优化

通过实验验证优化后的SEN出口形状是否满足设计要求。对比实验结果和数值模拟结果，验证数值模拟的准确性。如果实验结果与数值模拟结果一致，则证明优化后的SEN出口形状是有效的。优化后SEN出口形状的验证

04实验研究

设计多种不同形状的SEN出口，以研究其对流场的影响。制定详细的实验计划，包括实验设备、材料、操作步骤等。搭建实验平台，包括连铸结晶器、冷却系统、数据采集系统等。按照实验计划进行实验，记录实验过程中的各种参数和数据。实验方案设计与实施

对实验数据进行处理和分析，提取有用的信息。绘制流场图、温度场图等，直观地展示实验结果。分析不同形状的SEN出口对流场的影响，找出最优的出口形状。讨论实验结果与预期结果的差异，分析可能的原因。实验结果分析与讨论实验结果与数值模拟结