物流基础（第二版）课件 第七章 第二节 国际物流业务.pptx

物流基础第七章国际物流第二节国际物流业务

目录concents02二、进出口业务一、国际贸易术语010304三、商检四、报关05五、保险06六、国际货运代理

第二节国际物流业务一、国际贸易术语国际物流是伴随着国际贸易发展起来的,国际商品交换最终要通过国际物流来实现。国际贸易术语又称贸易条件、价格条件或交货条件,它是一个简短的概念或三个英文字母,用来确定买卖双方之间在货物交付和接受过程中的风险、费用承担和责任的划分。国际贸易术语来源于国际贸易实践,随着国际贸易、运输技术、信息技术的发展而发展。

第二节国际物流业务1、《国际贸易术语解释通则2020》《国际贸易术语解释通则2020》于2020年1月1日正式生效。国际商会（ICC）发布的新版通则明确阐述了对于买卖双方在货物交付过程中的责任、成本和风险的承担。

第二节国际物流业务2、分类（1）适用于任何运输模式?EXW:工厂交货?FCA:货交承运人?CPT:运费付至?CIP:运费和保险费付至?DAP:目的地交货?DPU:卸货地交货（新）?DDP:完税后交货

第二节国际物流业务（2）适用于海运和内河运输模式FAS:装运港船边交货FOB:?装运港船上交货CFR:成本加运费CIF:成本、保险费加运费

第二节国际物流业务（2）适用于海运和内河运输模式FAS:装运港船边交货FOB:?装运港船上交货CFR:成本加运费CIF:成本、保险费加运费

第二节国际物流业务3、主要的变化DAT（运输终端交货）变更为DPU（卸货地交货）DAT（运输终端交货）由新的贸易术语DPU（卸货地交货）替代。FCA（货交承运人）一个与术语FCA（货交承运人）有关的重要变化。根据FCA，卖方现有责任在其地点或指定地点将货物准备好。其他情况下，如果交易双方同意卖方按照FCA要求将货物直接交付买方安排的运输工具时，买方可以指示承运人向卖方签发提单。CIF（成本、保险费加运费）和CIP（运费和保险费付至)DAP（目的地交货）、DPU（卸货地交货）和DDP（完税后交货）现已拓展到买卖双方可以使用自有运输工具，而非使用第三方承运公司进行运输。

第二节国际物流业务4、安全要求安全相关的义务分配规则更为明确，《国际贸易术语解释通则2020》每个国际贸易术语项下的“用户解释说明”都取代了2010年版本，更便于用户使用。与所有贸易合规一样，让所有参与国际贸易的人清晰地了解《国际贸易术语解释通则2020》修订版是非常重要的。《国际贸易术语解释通则》受国际商会版权保护。

第二节国际物流业务二、进出口业务(一)交易磋商(二)签订合同(三)合同的履行

第二节国际物流业务三、商检(一)商品检验的作用(二)实施商品检验的范围(1)现行《商检机构实施检验的进出口商品种类表》(以下简称《种类表》)所规定的商品。《种类表》是由国家进出品商品检验局(现国家质量监督检验检疫总局)根据对外经济贸易发展的需要和进出口商品的实际情况制定的,不定期地加以调整和公布。(2)《中华人民共和国食品卫生法(试行)》和《中华人民共和国进出境动植物检疫法》所规定的商品。(3)船舶和集装箱。(4)海运出口危险品的包装。(5)对外贸易合同规定由商检机构实施检验的进出口商品。

第二节国际物流业务(三)商品检验的时间和地点第一种规定是以离岸品质、重量为准。即出口国装运港的商品检验机构在货物装运前对货物品质、数量及包装进行检验,并出具检验合格证书为交货的最后依据。换句话说,货物到目的港后,买方无权复验,也无权向卖方提出异议。这种规定显然对卖方单方面有利。第二种规定是以到岸品质、重量为准。即货物的数量、品质和包装由到达目的港后,目的港的商品检验机构检验,并出具检验证书作为货物的交接依据。这种规定对买方十分有利。第三种规定是两次检验、两个证明、两份依据。即以装运港的检验证书作为交付货款的依据。在货物到目的港之后,允许买方公证机构对货物进行复验并出具检验证书作为货物交接的最后依据。这种做法兼顾了买卖双方的利益,在国际上采用较多。

第二节国际物流业务(四)检验机构国际贸易中的商品检验工作,一般是由专业性的检验部门或检验企业来办理,它们的名称很多,其中有的称公证鉴定人(authenticsurveyor),有的称宣誓衡量人(swornmeasurer)或实验室等,统称为商检机构或公证行,有时由买卖双方自己检验商品。国际贸易中从事商品检验的机构大致有如下几类:(1)官方机构。由国家设立的检验机构。(2)非官方机构。由私人或同业协会等开设的检验机构,如公证人、公证行。(3)工厂企业、用货单位设立的化验室、检验室。

第二节国际物流业务(五)检验证书(六)检验方法和检验标准检验方法和检验标准涉及检验工作中许多复杂的技术问题。同一