高处作业施工方案.doc

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第一章工程概况

工程名称：杭州电子科技大学下沙校区研究生公寓38#楼

业主单位：杭州电子科技大学

设计单位：浙江城建建筑设计院

监理单位:南京华宁工程监理公司

施工单位：长业建设集团有限公司

工程地点：杭州市下沙高教园区西工后勤设施公建顶目G区块

本工程位于杭州市下沙高教园区学林街和文津路交叉处，总建筑面积18418平方米。工程为十九层研究生公寓，地下一层，框架剪力墙结构

第二章塔吊的高处作业

一、塔吊的安装及顶升

1、将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向，即起重臂位于引时横梁的正上方，使回转机构制动,吊臂不能回转。如要加几个标准节，就把要加的几个标准节一个个依次排列在起重臂下。

2、调整好爬升架导轮和塔身之间的间隙，以3～5㎜为宜，放松电缆的长度，使之略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准件，放到安装上支座部的引擎小车上，吊钩再吊起一个标准件上升到最高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10米处）,使得塔机套架以上部分重心在顶升油缸上铰点的位置上，观察套架四角的导向轮基本上与塔身标准件主弦杆脱开时，即为理想位置，然后卸下支座与标准件相连的八个高强度联结螺栓，并检查是否影响爬升。

3、将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开支动液压系统，使活塞杆全部伸出后,收缩活塞杆，使爬升搁在塔身踏步上，接着油缸全部缩回，重新使顶升横梁在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好出现一个能装一节标准件的空间。

4、拉动引进小车，把标准件引到塔身正上方，对标准件的栓联结成孔，缩向油缸至上、下标准件接触时，用高强螺栓把标准件连结起来。

5、调整油缸的伸缩长度，用高强螺栓将下支座与标准节连接起来。

6、以上为一次顶升中节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完2个标准节后，安装下部4根斜撑，并调整使之均匀受力，这样塔机才能吊装作业。

二、顶升加节过程中的注意事项

1、自顶升横梁挂在塔身的踏步上至油缸活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。

2、自准备加节,拆除下支座与标准节相连的高强螺栓，至加节完毕，连结好下支与标准节之间的高强螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转。

3、连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与标准节之间用高强螺栓联接上,但不能拧紧.

4、所加标准节有踏步的一面必须对准。

5、塔机加节完毕,应使套架上所有导轮压紧塔身主弦外表面，并检查塔身标准节各接头间高强螺栓的拧紧情况。

6、在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人看管电源，专人操作爬升机构,专人紧固螺栓.非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动开关和其他电气设备。

7、顶升作业原则上在白天进行,若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。

8、只许在风速低于5.5m/S时进行顶升作业，如果顶升过程中突然遇到大风，必须停止顶升作业,紧固各连接螺栓，使上下塔身联成一体。

9、顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的紧固工作。

10、在顶升作业过程中，把回转部分紧紧刹住,严禁回转及进行其他作业.

11、在顶升作业过程中，如发生故障,必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升操作。

三、塔吊的操作使用

1、起重机的操作人员必须经过训练，了解机械的构造和使用，必须熟知机械的保养和操作规程，非安装人员未经许可不得登机。

2、起重机的正常工作气温为-20℃~40℃，风速低于10。8m/

3、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场备有充足的照明设备。

4、在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其他易燃易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用.

5、起重机可不装避雷针，但须有良好的触地装置.

6、塔机定机定人，专机专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自操作。在处理电器故障时，须有2人以上专职维修人员.

7、安装完毕后必须经过运转试验合格，并可靠接地。

8、按额定重量起吊,不准超载、斜拉重物或地下埋物。

9、吊物上升，吊钩距臂端不得小于1m。

10、司机操作严格按“十不吊”规则执行。

11、塔吊安装完毕后，必须由当地检测部门及公司验收合格后方可使用。

四、起重机的维护和保养

1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠,其间隙在0.5～1㎜之间,在摩擦面上不应有污物存在，遇有污物即用汽油洗净。

2、减速箱、变速箱、外啮轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。

3、要注意检查各股钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

4、经常检查各部的联结情况，如有松动，应拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松度，所有联结结销轴