不同环境下的LOTC率要求.docx

1.

33.28〔a〕〔i〕适用于主要的掌握模式，这些替代或后备掌握模式，在§描述33.5〔b〕〔4〕的申请人

期望以LOTC信用，并与§33.28合规是必要的〔一〕〔我〕〔我〕。获得的数据从任何33的认证测试可以用来证明掌握模式的要求。

任何非命令功率振荡应部影响飞机操纵性预期申请的影响。一般来说，功率波动小于5%的正常的最大额定功率在飞行状态下认为是可以承受的。无论这里探讨的水平，假设机组不得不关闭发动机由于不行承受的推力或功率振荡，这一大事将被视为在役LOTC大事。

2.

§33.28〔a〕〔l〕主要适用于发动机掌握系统运行在正常的全勤构型和那些替代或后备掌握模式，申请人期望