无极绳连续牵引车压绳轮与拐弯轮的技术改造.pptxVIP

无极绳连续牵引车压绳轮与拐弯轮的技术改造汇报人：2024-01-28BIGDATAEMPOWERSTOCREATEANEWERA

目录CONTENTS技术改造背景与意义压绳轮与拐弯轮结构原理介绍技术改造方案设计与实施性能测试与对比分析应用案例分享与经验总结结论与展望

BIGDATAEMPOWERSTOCREATEANEWERA01技术改造背景与意义

03环保和节能成为行业趋势随着全球对环保和节能的关注度不断提高，井下辅助运输设备的环保和节能性能也成为行业发展的重要趋势。01井下辅助运输设备需求增长随着矿业开采规模扩大和安全生产要求提高，井下辅助运输设备需求持续增长。02技术创新推动行业发展行业内不断出现新技术、新工艺和新材料，推动井下辅助运输设备向高效、安全和智能化方向发展。行业现状及发展趋势

原有设备的压绳轮采用普通橡胶材料，耐磨性差，使用寿命短，需频繁更换。压绳轮磨损严重拐弯轮结构不合理设备运行不稳定原有拐弯轮结构复杂，安装维护不便，且易出现故障，影响生产效率。由于压绳轮和拐弯轮存在的问题，导致设备运行不稳定，存在安全隐患。030201原有设备存在问题分析

提高压绳轮耐磨性优化拐弯轮结构提高设备运行稳定性实现节能环保技术改造目标与预期效果通过采用高强度耐磨材料，提高压绳轮的耐磨性，延长使用寿命。通过技术改造，提高设备运行稳定性，降低故障率，提高生产效率。对拐弯轮结构进行优化设计，简化结构，提高安装维护便利性。采用节能环保技术和材料，降低设备运行能耗和噪音污染。

通过技术改造提升无极绳连续牵引车的压绳轮和拐弯轮性能，满足井下复杂环境下的运输需求。提升井下辅助运输设备性能推动行业技术进步促进企业经济效益提升符合环保和节能政策要求该技术改造的成功实施将为行业提供新的技术解决方案，推动井下辅助运输设备的技术进步。技术改造将降低设备运行成本和维护费用，提高企业经济效益和市场竞争力。该技术改造符合国家和地方的环保和节能政策要求，有利于企业的可持续发展。研究意义及价值体现

BIGDATAEMPOWERSTOCREATEANEWERA02压绳轮与拐弯轮结构原理介绍

结构组成压绳轮主要由轮体、轴承、轴、密封件等部件组成，其中轮体采用高强度耐磨材料制成，具有较长的使用寿命。工作原理压绳轮通过轴承和轴安装在牵引车上，当牵引车行驶时，压绳轮将钢丝绳压紧在轮槽内，依靠轮槽与钢丝绳之间的摩擦力来传递牵引力，从而实现无极绳连续牵引。压绳轮结构组成及工作原理

结构组成拐弯轮由轮体、轴承、轴、密封件以及拐弯装置等部件组成，其中拐弯装置是实现拐弯功能的关键部件。工作原理拐弯轮利用拐弯装置使轮体能够在牵引车行驶过程中自动调整方向，以适应巷道弯曲段落的牵引需求。同时，拐弯轮依靠轮槽与钢丝绳之间的摩擦力来传递牵引力。拐弯轮结构组成及工作原理

压绳轮和拐弯轮的轮体均采用高强度耐磨材料制成，以提高使用寿命；轴承和轴则选用高精度、高可靠性的产品，以确保运转平稳。采用先进的铸造、热处理、机加工和装配工艺，确保压绳轮和拐弯轮的制造精度和使用性能。关键部件材料选择与制造工艺制造工艺材料选择

提高压绳轮和拐弯轮的使用性能，降低故障率，延长使用寿命。优化目标对压绳轮和拐弯轮的结构进行优化设计，如改进轮槽形状、优化轴承和轴的配合精度、提高密封性能等。同时，可考虑采用新型材料和表面处理技术，以进一步提高产品的耐磨性和耐腐蚀性。优化方案结构优化设计方案探讨

BIGDATAEMPOWERSTOCREATEANEWERA03技术改造方案设计与实施

针对现有无极绳连续牵引车压绳轮与拐弯轮存在的问题，提出技术改造方案，旨在提高设备运行效率、降低故障率、增强安全性。通过对压绳轮与拐弯轮的结构、材料、制造工艺等方面的深入研究，确定技术改造的具体措施和实施步骤。结合现场实际情况，制定切实可行的技术改造方案，确保改造后的设备能够满足生产需求。总体方案设计思路阐述

创新设计压绳轮结构，采用高强度耐磨材料制造，提高压绳轮的耐磨性和使用寿命。改进拐弯轮制造工艺，优化轮毂结构和材料配方，降低拐弯轮的磨损和故障率。引入先进的润滑技术和密封技术，提高设备的运行稳定性和可靠性。关键技术创新点介绍

在技术改造过程中，遇到了压绳轮磨损严重、拐弯轮卡滞等问题。通过改进材料配方、优化制造工艺等措施，成功解决了这些问题。针对设备运行过程中出现的异常振动和噪音问题，进行了详细的分析和诊断，最终通过调整设备参数和改进润滑方式等措施，实现了设备的平稳运行。实施过程中遇到问题和解决方案

最终成果展示与评价经过技术改造后的无极绳连续牵引车压绳轮与拐弯轮，在耐磨性、使用寿命、运行稳定性等方面均得到了显著提升。设备故障率明显降低，生产效率得到了有效提高，为企业带来了显著的经济效益。本