新能源汽车电气技术 第2版 课件 5-2.新能源汽车车联网系统的认知.pptx

新能源汽车车联网系统的认知

自计算机技术、互联网和移动通信技术所产生的划时代影响以及创造的丰厚价值之后，物联网被人们期待成为全球信息产业的又一次产业浪潮，受到了全球许多国家政府、企业、科研机构的高度关注，并分别从体系结构、信息标准、实现技术、行业应用等方面进行了大量的理论研究和实践探索，取得了初步的研究成果。物联网是通过RFID、传感器、摄像机、GPS等具有标识、感知、定位和控制功能的智能设备来获取物体（虚拟的和物理的）的信息，然后通过通信网络进行互联与管理，利用互联网这一成熟的信息平台为社会各行各业提供面向物体的各类服务。一、物联网概述

车联网是物联网中一个重要的分支。车联网是快速发展中的智能交通系统与物联网不期而遇后迅速交叉融合的产物，也是物联网技术发展过程中最能够率先实现应用的一个重要突破口。智能交通系统是传统交通运输管理方式发展到一定阶段时的必然需求，是信息技术元素渗透到传统交通运输管理后的结果，而物联网则是互联网在发展过程中遇到瓶颈时在技术和应用上的突破。智能交通系统与物联网走向融合具有明显的信息时代烙印。智能交通系统是在较完善的现代交通基础设施之上，通过运用先进的信息技术、通信技术、传感技术、控制技术、计算机技术及系统集成技术等，加强对以车辆为主要对象的交通运输管理，提高交通运输系统的有序性和综合管控能力，建立一个快速、实时、安全、环保、便捷和舒适的综合交通运输体系，从而最大限度地提升现有道路基础设施的服务能力。智能交通系统是1994年在全世界范围内开始出现并被广泛采纳的一个概念，这一概念的内涵和外延也在随着技术的发展以及交通运输管理理念的变化而变化。二、车联网概述

车载互联网系统也称“汽车物联网”，简称“车联网”，是一种汽车信息服务（Telematics），是通讯技术（Telecommuication）与信息技术（Informatics）的有机结合，并以汽车为载体开展服务，解决人、车、路的有效协同。车联网系统利用装载在车辆上的电子标签通过无线射频（RFID）等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。Telematics是以无线语音、数字通信和卫星导航定位系统为平台，通过定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供交通信息、紧急情况应付对策、远距离车辆诊断和互联网（金融交易、新闻、电子邮件等）服务的业务。三、车联网的定义

四、车联网的基本功能一般来说，以2010年国际Telematics产业联盟（ITIF）正式成立为标志，定为网联汽车信息化时代的发轫之年，也就是说，网联汽车的初级阶段是以Telematics技术为代表。所谓Telematics是远程通信技术（Telecommunications）与信息科学技术（Informatics）的合成词，意指通过内置在汽车、航空器、船舶、火车等运输工具上的计算机网络技术，借助无线通信技术、GPS卫星导航技术，实现文字、图像、语音信息交换的综合信息服务系统。

五、智能网联汽车的技术分级对于智能网联汽车的分级，欧洲、美国也各有各的分法，中国汽车工业协会提出五级，一级叫驾驶资源辅助阶段DA，第二级是部分自动化阶段PA，第三级是有条件自动化阶段CA，第四阶段是高度自动化阶段HA，最后阶段就是完全的自动化叫FA，这个和英文缩写也是对应的。

六、“车联网”与“网联车”的概念辨析随着汽车智能化、网联化发展大潮的到来，“车联网”、“智能网联汽车”等概念被反复提及。“车联网”与“智能网联汽车”的准确定义是什么？他们与“智能汽车”、“智能交通”的相关关系又是如何？在本文的开篇，有必要对上述概念进行一些梳理。车联网（InternetofVehicles）概念引申自物联网（InternetofThings），实际上是一个国人自创的名词，与其意义对应的英文词汇包括ConnectedVehicles、VehicleNetworking等。国内曾经将“车联网”与“远程信息服务”（Telematics）等同，将车辆看作一个简单的信息收发节点，只看到了车联网在提供信息服务领域的作用，这是对车联网的片面理解。

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