列车运行下环形轨道模型振动试验分析.pptxVIP

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2024-02-04

列车运行下环形轨道模型振动试验分析

目录

试验背景与目的

试验设备与仪器

试验方法与步骤

试验结果分析与讨论

结论总结与展望

注意事项与改进建议

01

试验背景与目的

环形轨道模型概述

环形轨道模型是为了模拟列车在真实轨道上的运行状态而设计的一种试验装置,其结构特点为环形闭合,能够模拟列车在连续弯道、坡道等不同路段下的运行状况。

列车运行模拟

通过环形轨道模型,可以模拟列车在不同速度、不同载荷下的运行状态,以及列车与轨道之间的相互作用,为列车设计和轨道维护提供重要依据。

振动试验旨在分析列车在环形轨道模型上运行时的振动特性,包括振动频率、振幅等参数,以评估列车的稳定性和舒适性。

振动特性分析

通过对振动数据的分析,可以及时发现列车和轨道存在的潜在故障,为列车的安全运行提供保障。

故障诊断与预防

根据振动试验结果,可以对列车和轨道的设计进行优化和改进,提高列车的运行性能和轨道的使用寿命。

优化设计与改进

试验方案设计

试验准备

试验实施

数据处理与分析

制定详细的试验方案,包括试验设备、测量方法、试验条件、数据采集与处理等内容,确保试验的科学性和准确性。

对环形轨道模型和列车进行必要的检查和调试,确保设备处于良好的工作状态;同时准备好测量仪器和数据采集系统。

按照试验方案进行试验操作,记录试验过程中的关键数据和现象,对异常情况及时进行处理和记录。

对采集到的数据进行整理、处理和分析,提取有用的信息,得出试验结论;同时对试验结果进行不确定度分析和误差分析,评估试验的可靠性和准确性。

02

试验设备与仪器

包括台面、驱动系统、控制系统等,用于模拟列车在环形轨道上的振动环境。

将控制信号放大,驱动振动台产生所需振动。

确保振动台长时间运行时温度稳定,避免设备过热损坏。

设置过载保护、位移限制等安全功能,确保试验过程安全可靠。

振动台主体

功率放大器

冷却系统

安全保护装置

实时采集传感器输出的振动信号,转换为数字信号进行记录和处理。

数据采集仪

动态信号分析仪

数据处理软件

对采集到的振动信号进行频谱分析、波形显示等处理,提取特征参数。

对试验数据进行整理、分析和可视化展示,生成试验报告。

03

02

01

加速度传感器

位移传感器

应力传感器

传感器布置方案

01

02

03

04

测量振动台台面及列车模型的加速度响应。

测量列车模型在振动过程中的位移变化。

测量列车模型关键部位的应力变化,评估结构安全性。

根据试验需求和列车模型特点,合理布置传感器位置,确保测量数据的准确性和有效性。

对振动台系统、数据采集与处理设备进行定期校准,确保测量精度和可靠性。

设备校准

在试验前对整个系统进行调试,检查各设备工作状态和连接情况,确保试验顺利进行。

系统调试

根据试验需求设置振动台参数(如频率、振幅等),以及数据采集与处理设备的相关参数。

参数设置

03

试验方法与步骤

列车模型选择

根据实际列车尺寸和比例缩小制作模型,确保模型的质量和惯性分布与实际列车相似。

安装方式

将列车模型放置在环形轨道上,并通过专门的夹具或支撑装置进行固定,确保列车模型在振动过程中不会脱离轨道。

固定方式

采用可靠的连接方式将列车模型与振动台连接,确保振动能量能够有效传递到列车模型上。

加载条件

确定振动激励信号的频率范围、振幅大小和持续时间等参数,以模拟列车在不同运行速度和路况下的振动情况。

激励信号类型

根据列车实际运行过程中的振动特性,选择相应的振动激励信号,如正弦波、随机波等。

加载方式

通过振动台对列车模型施加振动激励,确保振动能量能够均匀分布在列车模型上。

1

2

3

使用传感器测量列车模型在振动过程中的加速度、位移和应力等参数,并将数据传输到数据采集系统中。

数据采集

通过数据采集系统将实时数据传输到计算机中进行处理和分析,确保数据的准确性和可靠性。

数据传输

对采集到的数据进行滤波、去噪和压缩等处理,提取出有用的信息进行分析和比较。

数据处理

重复性试验

01

为确保试验结果的可靠性和稳定性,需要进行多次重复性试验,并对试验结果进行统计和分析。

误差来源分析

02

分析试验过程中可能产生的误差来源,如传感器精度、数据采集系统误差、环境干扰等。

误差控制策略

03

针对误差来源采取相应的控制措施,如提高传感器精度、优化数据采集系统、减少环境干扰等,以降低试验误差并提高试验结果的准确性。

04

试验结果分析与讨论

03

振动周期与频率识别

通过分析振动加速度时程曲线的周期性变化,识别出列车振动的主要频率成分。

01

振动加速度时程曲线分析

通过绘制振动加速度随时间变化的曲线,观察列车在环形轨道上运行时的振动特性。

02

峰值加速度与均方根加速度计算

提取振动加速度时程曲线中的峰值和均方根值,用于评估振动的强度和

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