减震系统(学生版)--2024高考物理疑难题分析与针对性训练.pdf

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2024高考物理疑难题分析与针对性训练

高考原题专题减震系统

1(2024高考广东第13题)差压阀可控制气体单向流动,广泛应用于减震系统。如图所示,A、B两个导热

性能良好的气缸通过差压阀连接,A内轻质活塞的上方与大气连通,B内气体体积不变。当A内气体压

强减去B内气体压强大于△p时差压阀打开,A内气体缓慢进入B中;当该差值小于或等于△p时差压阀

23

关闭。当环境温度T=300K时,A内气体体积=4.0×10m,B内气体压强p=大气压强p.已知

1A1B10

252

活塞的横截面积S=0.10m,△p=0.11p,p=1.0×10Pa,重力加速度大小取g=10m/s。A、B内的

00

气体可视为理想气体,忽略活塞与气缸之间的摩擦,差压阀与连接管内的气体体积不计。当环境温度降

到T=270K时:

2

(1)求B内气体压强p;

B2

(2)求A内气体体积A2;

(3)在活塞上缓慢倒入铁砂,若B内气体压强回到p0并保持不变,求已倒入铁砂的质量m。

试题分析这道题整体难度不大,比较难的是如何通过阅读提取有用信息来解题!那么应该如何才能快

速准确的提速有用信息呢??先大概的浏览一下题目,基本上知道是关于理想气体的,那么涉及到的必备

知识就是三个气体实验定律、热力学第一定律!给的情境是两个气缸!而气缸问题一般都会涉及到受力

分析求压强问题。

(1)求气缸B中气体压强,两种思路,一是对活塞受力分析,一是对B中气体研究,看看是等温变化还是等

容变化!题述“B中气体体积不变”,说明是等容变化,可根据等容变化的查理定理就可以列方程解题。!

(2)由于活塞受力不变,压强不变,也就是A内气体等压变化,由盖吕萨克定律列方程解得。

(3)题述“导热性良好”说明气温虽外界变化,但不会因为做功而变化!气体做等温变化,利用p-p=

AB

△p=0.11p列方程解答。

0

1

针对性训练

1(12分)(2024年5月湖北名校冲刺)

在我国,地铁已经成为一种重要的城市交通工具。为了减轻振动,让乘客更加舒适,地铁车厢使用了空气弹

簧作为支撑。空气弹簧可简化为一个充有气体的圆柱形密闭气缸,活塞上固定有连杆,用于支撑车厢。当

车厢有振动时,气缸内的气体可以起到缓冲作用。下图是一节地铁车厢的简化示意图。该车厢质量为M

2

=28.4吨,一共用4个空气弹簧支撑,每个空气弹簧的活塞面积为S=1m。车厢空载时,活塞到气缸底部

52

距离为20cm。大气压强为p=10×10Pa,重力加速度g取10m/s。空气弹簧内的气体可以视为理想气

0

体,且其温度始终不变。

(1)若该节车厢某次搭载60名乘客,每名乘客的平均质量m按60kg估计,相比于空载,此次载客车厢下降

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