原创力文档- 1、本文档共7页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
[Table_IndNameRptType]
汽车
行业研究/行业点评
对美出口占比低，税率调整影响小
行业评级：增持主要观点：
[Table_IndRank]
报告日期：2024-05-15[Table_Summary]
⚫事件：
美国拜登政府决定对从中国进口的180亿美元商品加征关税，其中
[Table_Chart]
行业指数与沪深300走势比较
电动汽车关税税率由25%提高至100%；2024年锂离子电动汽车
23%
电池关税税率从7.5%提高到25%，锂离子非电动汽车电池关税税
12%
率于2026年起从7.5%提高到25%；电池零部件关税税率于2024
2%
5/238/2311/232/24年由7.5%提高至25%；天然石墨和永磁体关税税率于2026年从零
-9%
提高到25%；某些其他关键矿物于2024年从零提高到25%。
-19%
⚫中系车占美国电动汽车市场份额较低
-30%
汽车沪深300本土品牌在美国电动汽车销量结构中占据绝对主导，中系车占比非常
低。2023年美国电动汽车销量118.3万，电动汽车渗透率仅为7.3%；
[Table_Author]
分析师：姜肖伟
其中以特斯拉、福特、通用为代表的美系电动车销量80万，市占率
执业证书号：S0010523060002
电话68%；以大众、宝马、奔驰为代表的德系电动车销量16.1万，市占
邮箱：jiangxiaowei@率14%；以现代-起亚为代表的韩系车销量9.3万，市占率8%；以
丰田日产为代表的日系电动车销量4.4万，市占率4%；以吉利控股
为代表的中系电动车销量2.6万，市占率仅有2.2%。
⚫关税提高影响微乎其微
根据海关出口数据，2023年对美汽车出口40.78万，仅占中国汽车
出口的7.8%；出口美国的新能源汽车销量约1.6万，仅占中国新能
源汽车出口的1.3%。因此，拜登政府将电动汽车关税税率由25%提
高至100%对中国汽车出口影响微乎其微。
⚫中国汽车出口市场的理论上限约2000万
除去美国、西欧、日韩外，中国汽车出口市场的理论上限空间约2000
万。2023年全球汽车销量8841.5万辆，其中中国汽车销量3028.5
万辆，占全球市场的35%。美国汽车
文档评论（0）