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汽车尾灯控制电路设计-[文档在线提供]
沈阳航空工业学院盐城技师院
课程设计
(说明书)
汽车尾灯控制电路设计
班级/学号GG085201-20
学生姓名姜苏
指导教师胡爱玲
________________________________________汽车尾灯控制电路设计_____________________________________
第PAGE1页
汽车尾灯控制电路设计
摘要:
在汽车行驶过程中,汽车的尾灯会根据汽车行驶的状态相应的发生状态的变化。假设汽车尾灯左右两侧各有三个指示灯,设计一个用于控制汽车尾灯的电路。要求当汽车正常运行时指示灯全灭;汽车右转弯时,右侧三个指示灯按右循环顺序点亮;汽车左转弯时,左侧三个指示灯按左循环顺序点亮;汽车临时刹车时所有指示灯同时闪烁。
关键词:计数器;译码器;驱动电路;循环点亮。
1.概述
1.要使尾灯点亮,首先由开关控制电路进行控制操作,开关电路包括异或门,与非门和直流稳压电源组成,分别控制输出的高低电平,以达到控制各芯片工作的目的。
2.将开关输出的电平输出到74LS138D芯片中,以达到控制六个发光二极管的目的。
3.将三进制计数器的结果输出到74LS138D芯片中,以使发光二极管按要求的顺序点亮。
4.将计数器和开关电路与信号发生器相连,发出方波,以使各发光二极管达到一亮一熄的效果。
其原理框图如图1所示:
图1汽车尾灯控制电路原理框图
该电路的设计涉及到开关控制,译码显示,计数输出等模块,用74LS138D进行编码,用六个发光二极管进行数码显示。
图7发光二极管部分电路图
4.电路性能指标的测试
(1)直流稳压电源部分:
首先使交流源部分到达电压220V,50Hz,输出直流电压为6V,且纹波电压极小,在规定范围之内,电源部分电路测试完成。
图8测试电源电路图
图9直流稳压电源输出波形
(2)开关部分电路:
由于开关部分电路要使用信号发生器作为与非门的输入,使其输出值为50Hz,方波,高电平和低电平各50%时间,有效电平为10V,信号发生器参数截图如下:
图10信号发生器参数图11开关测试电路图
开关控制参数各值下的示波器波形为:
图12当=0、=0;=1、=0;=0、=1时与非门的波形图
图13当=1、=1时与非门的波形图
图14、电平值不相同到相同转变的异或门的波形图
5.结论
模拟技术参数如下:
①=0、=0时,发光二极管不亮,表示汽车正常行驶。
②=0、=1时,右边三个发光二极管顺序循环点亮,表示汽车向又转弯。
③=1、=0时,左边三个发光二极管顺序循环点亮,表示汽车向左转弯。
④当=1、=1,六个发光二极管均不断闪烁,表示汽车临时刹车。
到此,汽车尾灯设计的模拟与仿真成功。
6.性价比
模拟中用到的发光二极管、电阻、开关、与非门、74LS138D芯片以及组成三进制计数器的74LS76均属于低价产品,在市场上均可买到。
但在实际应用中发光二极管要考虑选择功率较高的产品,这样才会使亮度提高,以达到醒目的目的,在此方面预算可能会加大,但整体上来看造价会很低廉。
7.课设体会及合理化建议
通过本次实验,我通过对汽车尾灯的设计与模拟,最后实现仿真,其中的过程让我体会到书本上的知识是做任何实践的基础,只有对基础知识了解透彻,才会在设计方面游刃有余,本次试验也锻炼了我的动手和设计的能力,对自己分析能力的提高有很大帮助。
参考文献
1.刘修文主编.实用电子电路设计制作.[M]北京:中国电力出版社,2005年
2.朱定华主编.电子电路测试与实验.[M]北京:清华大学出版社,2004年
3.路勇主编.电子电路实验及仿真.[M]北京:北方交通大学出版社,2004年
附录Ⅰ元器件清单
序号
编号
名称
型号
数量
1
001
发光二极管
LED_blue
6
2
002
电阻器
200ohm
10
3
003
电阻器
100ohm
2
4
004
电阻器
10ohm
2
5
005
3-8线译码器
74LS138D
1
6
006
寄存器
74LS76
2
附录Ⅱ整体电路原理图
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