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变压器安装方法
工艺流程
器身检查变压器枯燥
设备点件检查→变压器本体及附件安装→变压器交接试验→绝缘油处理
→送电前检查→供电部门检查→送电试运行→竣工验收
操作工艺
设备点件检查〔1〕设备点件检查应由安装单位、供货单位,会同建设单位代表共同进展,并作好记录。
〔2〕依据设备清单,施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求,是否齐全,有无丧失及损坏。
变压器本体外观检查无损伤及变形,油漆完好无损伤。
油箱封闭是否良好,有无漏油、渗油现象,油标处油面是否正常,觉察问题应马上处理。
绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。
器身检查器身检查可分为吊罩〔或吊器身〕或不吊罩直接进入油箱内进展。
变压器到达现场后应按产品技术文件要求进展器身检查,当满足以下条件之一时,可不做器身检查:a.制造厂规定不做器身检查者;b.就地生产仅作短途运输的变压器,且运输过程中有效监视,
无紧急制动、猛烈振动、冲撞或严峻颠簸等特别状况者。
器身检查应在气温不低于0°C,变压器器身温度不低于四周空气温度,空气相对湿度不大于75%条件下进展〔器身暴露在空气中的时间不得超过16h〕。
全部螺栓应紧固,并应有防松措施。铁芯无变形,外表漆层良好,铁芯应接地良好。
线圈的绝缘层应完整,外表无变色、脆裂、击穿等缺陷。凹凸压线圈无移动变位状况。
线圈间、线圈与铁芯、铁芯与轭铁间的绝缘层应完整无松动。
引出线绝缘良好,包扎紧固无裂开状况,引出线固定应结实牢靠,其固定支架应紧固,引出线与套管连接牢靠,接触良好严密,引出线接线正确。
全部能触及的穿心螺栓应连接紧固。用摇表测量穿心螺栓与铁芯及轭铁、铁芯与轭铁之间的绝缘电阻,并做1000V的耐压试验。
油路应畅通,油箱底部清洁无油垢杂物,油箱内壁无锈蚀。
器身检查完毕后,应用合格的变压器油冲洗,并从箱底将油堵将油放净。吊芯过程中,芯子与箱壁不应碰撞。
器身检查后如无特别,应马上将芯子复位并注油至正常油位。吊芯、复位、注油必需在16h内完成。
器身检查完成后,要对油系统密封进展全面认真检查,不
得有漏油渗油现象。
变压器枯燥
装变压器是否需要进展枯燥,应依据以下条件进展综合分析推断后确定:
l〕带油运输的变压器a.绝缘油电气强度及微量水试验合格;b.绝缘电阻及吸取比〔或极化指数〕符合规定。2〕充气运输的变压器。
a.器身内压力在出厂至安装前均保持正压;b.残油中微量水不应大于30ppm;
c.变压器注入合格绝缘油后:绝缘油电气强度及微量水以及绝缘电阻应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》〔GB50150
—91〕的规定。3〕当器身未能保持正压,而密封无明显破坏时,则应依据安装
及试验记录全面分析作出综合推断,打算是否需要枯燥。
设备进展枯燥时,必需对各部温度进展监控:
当为不带油枯燥利用油箱加热时,箱壁温度不宜超过110℃,箱底温度不得超过100℃,绕组温度不得超过95℃;
带油枯燥时,上层油温不得超过85℃:
热风枯燥时,进风温度不得超过110℃。
干式变压器进展枯燥时,其绕组温度应依据其绝缘等级而定:A级绝缘:80℃。
B级绝缘:100℃:
E级绝缘:95℃;F级绝缘:120℃;
H级绝缘:145℃5〕枯燥过程中,在保持温度不变的状况下,绕组的绝缘电阻下降后再上升,变压器持续6h保持稳定,且无分散水产生时,可认为枯燥完毕。
6〕枯燥后应进展器身检查,全部螺栓压紧局部应无松动,绝缘外表应无过热等特别状况。
如不能准时检查时,应先注以合格油,油温可预热至50~60℃,绕组温度应高于油温。
铁损枯燥:1〕磁化线圈:用耐热绝缘导线缠绕在油箱上;线圈匝数的60%
分布在油箱的下部,40%分布在油箱的上部。在线圈上部或中部抽出10%作为温度调整之用。两局部线圈的间距约为箱体长度的1/4.如油箱有保温隔热层,磁化线圈则缠绕在隔热层外表上。
加热电源:磁化线圈宜承受单相电源,电源容量可按下式计算:
磁化线图参数计算:
升温枯燥:开头枯燥时,应翻开油箱下部放油阀门和顶盖上的人孔盖板,保持油箱里面的空气流通。磁化线圈接通电源后,使芯部绝缘的温度渐渐上升,并限制每小时的升温速度不大于5℃,最终稳定在95℃。当绝缘电阻下降后再上升并稳定6h以上,即认为枯燥合格。
为了提高枯燥效率,在枯燥过程中可以实行真空排潮措施,即当变压器芯部绝缘温度到达80℃以上时,开头抽真空,把油箱里蒸发的潮气抽出,冷凝后,加以排解。
温度
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