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恩施市新能源汽车项目

可行性研究报告

泓域咨询

规划设计/投资分析/产业运营

摘要

《浙江省培育氢能产业发展的若干意见》提出，到2022年，氢燃料电

池及整车产业环节取得突破，氢能产业总产值规模超百亿元；氢能供给基

础设施网络加快布局，建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上；

试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示

范推广，累计推广氢燃料电池汽车1000辆。到2030年，氢能产业链条基

本完备，基本形成氢能装备和核心零部件产业体系。氢燃料电池电堆、关

键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进，部分技术达到国

际领先；制氢、储（输）氢、加氢及配套设施网络较为完善，氢能在乘用

车、船舶、分布式能源、社会消费等应用领域量化推广，成为具有影响力

的氢能产业高地和应用示范先行区。在开展产业化和应用示范试点方面，

《征求意见稿》透露将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢

燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭

州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建

设示范试点等。

该新能源汽车项目计划总投资7189.71万元，其中：固定资产投

资6088.57万元，占项目总投资的84.68%；流动资金1101.14万元，

占项目总投资的15.32%。

本期项目达产年营业收入10545.00万元，总成本费用8265.97万

元，税金及附加121.55万元，利润总额2279.03万元，利税总额

2714.93万元，税后净利润1709.27万元，达产年纳税总额1005.66万

元；达产年投资利润率31.70%，投资利税率37.76%，投资回报率

23.77%，全部投资回收期5.71年，提供就业职位193个。

2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意

见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全

国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培

育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促

产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与

科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，

着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展

的氢能产业高地。

能源正朝着高氢气低碳的方向发展，可以预料，未来的能源利用中，

氢能会有着广泛的应用场景。燃料电池作为核心载体，引领氢能源的开发

利用。氢燃料电池车“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给速度

快、燃烧效率高”等优势，已经成为新能源汽车行业的“新宠”。短期而

言，燃料电池为氢能利用的主要领域，更加低廉的制备氢气，是氢燃料电

池大规模商用的基础。

恩施市新能源汽车项目目录

第一章项目基本信息

一、项目名称及建设性质

二、项目承办单位

三、战略合作单位

四、项目提出的理由

五、项目选址及用地综述

六、土建工程建设指标

七、设备购置

八、产品规划方案

九、原材料供应

十、项目能耗分析

十一、环境保护

十二、项目建设符合性

十三、项目进度规划

十四、投资估算及经济效益分析

十五、报告说明

十六、项目评价

十七、主要经济指标

第二章项目建设背景及必要性分析

一、项目承办单位背景分析

二、产业政策及发展规划

三、鼓励中小企业发展

四、宏观经济形势分析