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QC T 427-1999汽车用电源总开关技术条件

汽车用电源总开关技术条件 代替ZB T3

6 013—89

主题内容与适用范畴

本标准规定了汽车用电源总开关的技术要求、试验方法、检验规则、标志、

包装、运输及贮存。

本标准适用于标称电压12V、24V机械式、电磁式电源总开关（以

下简称

开关）。

引用标准

GB 2423.4 电工电子产品差不多环境试验规程试验Db: 交变湿热试验方法

GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表

GB 4942.2 低压电器外壳防护等级

ZB T35 001 汽车电气设备差不多技要条件

产品分类

开关结构

机械式开关：扳柄式开关、旋转式开关；

电磁式开关。

开关主触头的接线方式

螺杆式；

螺钉式。

技术要求

开关应符合本标准的规定，本标准未作规定的部分应符合ZB T35001的

有关规定，并按照经规定程序批准的图样及文件制造。

开关为连续定额工作制。

开关的工作环境温度为－40～65℃。

防护等级

机械式开关

扳柄式为IP10

旋转式为IP55。

电磁式开关为IP54。

电磁式开关的工作电压应符合表1规定。

外观

开关应具备有良好的外观质量，所有外露黑色金属零部件应有可靠的防腐

蚀层；塑料制成的零部件不得有裂纹及严峻阻碍外观的缺陷；产品外部的油漆

层应平均，无气泡、堆积、流溢现象，并应与被履盖层表面牢固结合。

差不多性能

机械式开关的操作力矩

机械式开关的手柄在力矩或转矩为30～60Nm时，应能迅速接通或断开，无

阻滞现象。

电磁式开关的线圈两端施以闭合电压值时，触点应能可靠地一次闭

合。当电压降低至断开电压值时，触点应迅速断开。闭合电压和断开电压应符合表2规定。

开关电压主触头降应符合表3规定。

开关的耐振动性应符合表4规定和表5的规定。

开关经耐振动试验后，进行外部检查，零部件应无损坏，紧固件及铆接件

应无松动现象，其差不多性能仍应符合4.7条规定。

耐电压性能

开关各互不连接的导电零部件之间及导电零部件与外壳之间应能耐工频50

Hz，实际正弦波电压550V，历时1min的试验，绝缘不被击穿。在大批连续生产

时，承诺用电压660V历时1s的试验代替。

温升性能

机械式开关的主触头温升应不大于60℃。

电磁式开关的线圈温升应不大于75℃。

断电能力

开关通以表3规定的最大导通电流，历时5s时将机械式开关手柄扳到“断”

位置，闸刀应能可靠地断开。将电磁式开关怀断电路，主触点应能可靠地断开。

如此连续重复5次，每次间隔10min。间隔期间开关外部承诺吹风冷却。

耐温度变化性能

开关按ZB T35001第4.3条规定进行－40～65℃的温度变化试验后，在试验

室环境温度条件下，复原到温度稳固之后，其差不多性能仍应符合4.7条规定。

耐温热性能

开关按GB2423.4的规定进行2个循环试验，置于试验环境条件下

1～2h后，

其差不多性能仍符合4.7条规定。耐电压性能仍符合4.10条规定。

耐久性

开关在额定负载下，耐久性为50000次。试验后开关仍应符合4.7

条和4.8

条规定，其电压降承诺增加。但不大于表3规定的130%。

试验方法

试验用外表、设备的要求

试验用电压表应不低于0.5级，电流表应不低于1.0级，耐电压试验用变压

器容量应不低于0.5kVA。

外观检

按4.6条规定,用目测和手感进行检查。

外形及安装尺寸检查

按4.1条规定，用量具或量规进行检查。

差不多性能试验

将机械式开关按正常工作位置安装在试验台上，测力半应垂直于开

关手柄，并沿着手柄的运动方向，测量操作力矩，应符合4.7.1条规定。

将电磁开关按正常工作位置安装在试验台上，按图1接线。试验程序如下：

闭合开关K，调剂变换器WY，使电压由零缓慢上升，当指示

灯开始

“亮”时，其电压表指示值即为闭合电压，应符合表2规定。

紧接a项，使电压连续上升至标称电压12V或24V，停留时刻5s，开

关应无不正常现象，现在电流表的指示值即为线圈的工作电流，然后使电压

缓慢下降，当指示灯开始“灭”时，其电压表指示值即为继开电压，均应符

合表2规定。

低温、高温试验

开关的低温、高温试验应按ZB T35 001第4.2条和4.4条进行。试验后漆

层应无皱缩或起层现象。

外壳防护能力试验

开关的外壳防护能力试验应按GB 4942.2的有关试验方法进行。

振动试验

按4.9条和ZBT35001第4.7条规定进行。将产品正常工作位置安装在振动

试验台上，在不工作状态下进行。试验后性能应符合本标准4.7条、4.

10条规

定。

耐电压试验

试验方法近按Z