smw工法桩施工安全技术交底.docx

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苏州轨道交通工程苏轨(2010)施字合计11-13

苏州轨道交通工程

苏轨(2010)施字合计11-13号

承包单位:中国中铁一局有限公司

监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司

合同号:编号:

安全技术交底记录

A3.13

交底内容:

交底内容:

工程名称

工程名称

中铁一局苏州轨道交通一号线土建工程

交底部位

1

12号出入口SMV工法桩

迎春南路站附属围护结构 工序名称交底提要:SMV工法桩及基底加固施工安全技术交底

、现场临时用电安全交底

1、施工现场的一切电气作业必须由持有特种作业资格证的电工承担。无证人员不得违章作业。临时用电必须按规定敷设线路,选用的电线电缆必须满足用电安全性需要。

架空线路必须采用绝缘线架空在木制或水泥电杆上,严禁架设在脚手架上。低压架空线路架空高度不得低于2.5m,跨越道路时离地面高度不低于6m。施工现场禁止使用导线。

绝缘导线临时在地面铺设或穿越道路埋设时必须加钢套管保护。电气设备移装或拆除后,不得留由可能带电的线头。

8、现场用电必须实行“一机一闸一保”制,严禁一个开关控制两台以上用电器具。

施工现场电气设备及手持电动工具应由可靠的接地及漏电保护措施。

10、现场用闸刀开关,防护盖应齐全,不得以金属丝代替保险丝。不带负荷开合闸11、防爆场所,严禁用非防爆设备及非防爆电源接插头(座)。

12、电器设备检修时,应先切断电源,并挂上“有人作业,严禁合闸”的警示牌。

13、现场用照明电路必须绝缘良好,布置整齐。照明灯具的高度,室内不低于2.5m,室外不低于3m。

技术负责人注:

技术负责

注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;

审核人

交底人

接受交底人

2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案;

工程名称中铁一局苏州轨道交通一号线土建工程

工程名称

中铁一局苏州轨道交通一号线土建工程

交底部位

1

12号出入口SMV工法桩

迎春南路站附属围护结构 工序名称交底提要:SMV工法桩及基底加固施工安全技术交底

1.起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。

.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。

.起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好;2)钢丝绳及连接部位符合规定;

燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;

各连接件无松动;

轮胎气压符合规定。

.起重机启动前,应将各操作杆放在空挡位置,手制动器应锁死,并应按照有关规定启动内燃机。启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力达到规定值,油温超过

30°C时,方可开始作业。

技术负责人注:

技术负责

注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;

审核人

交底人

接受交底人

2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案;

交底内容:合同号:编号:安全技术交底记录A3.13

交底内容:

合同号:编号:

安全技术交底记录

A3.13

苏州轨道交通工程苏轨(2010

苏州轨道交通工程

苏轨(2010)施字合计11-13号

承包单位:中国中铁一局有限公司

监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司

工程名称

工程名称

中铁一局苏州轨道交通一号线土建工程

交底部位

1

12号出入口SMV工法桩

迎春南路站附属围护结构 工序名称交底提要:SMV工法桩及基底加固施工安全技术交底

三、挖掘机安全技术交底1、行走时,主动轮应在后面,臂杆与履带平行,制动住回转机构,铲斗离地面左右。上下坡道不得超过本机允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁在坡道上变速和空档滑行。 1m

2、挖掘机行走和作业场地如地面松软,应垫以枕木或垫板。

3、工作中,禁止突然换向行驶、突然改变行驶方向、突然制动、突然转弯。

4、在斜坡上操作时,如发动机熄火,应立即制动机器,把铲斗放在地上,然后再起5、挖掘时,机器应停放平稳并将履带制动;深挖时,严禁从机器下部挖,并应与沟槽边保持一定的安全距离。

6、回转时,注意臂杆高度及回转半经,沟槽侧面或其它物体。

7、在向运土车辆装载时,禁止挖土斗在运土车辆驾驶室上空越过。

8、挖土与回转操作过程应正确分开,在回转未终止时,不得落斗铲土,向挖土面回转时应防止挖土斗碰撞挖土面。

9、挖土斗铲满后,在斗柄未收回,斗齿未离开土面时不得开始回转。

10、禁止用斗子来平整土地和用斗子来做打桩、夯拍、吊装及挖装以外的任何工作。

11、液压挖掘机运转时,不要接近高压油管,以免高压油射出伤人。

技术负

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