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铁道部、铁运2006（146）铁路线路修理规则
钢轨、尖轨、可动心轨、辙叉伤损标准
第3.4.3条钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
一、钢轨轻伤和重伤标准
钢轨轻伤和重伤标准见表3.4.3—1、表3.4.3—2和表3.4.3—3。探伤人
员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时，也可判为轻伤或重伤。
二、钢轨折断标准
钢轨折断是指发生下列情况之一者：
1.钢轨全截面断裂；
2.裂纹贯通整个轨头截面；
3.裂纹贯通整个轨底截面；
4.允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度
大于10mm的掉块，允许速度大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于30
mm且深度大于5mm的掉块。
钢轨轻伤和重伤标准表3.4.3—1
伤损程度
轻伤重伤
伤损项目备注
160km／h≥160km／h≥
υ＞υ≤υ＞υ≤
maxυ＞maxmaxυ＞max
max120km／h160km／hmax120km／h
160km／h120km／h120km／h
钢轨头部磨耗量超过表3.4.3—2所列限度之磨耗量超过表3.4.3—3所列限度之一
磨耗一者者
轨端或轨长度超过长度超过长度超过长度超过长度超过长度超过30mm
顶面剥落15mm且深15mm且深15mm且深25mm且深25mm且深且深度超过8
掉块度超过3mm度超过3mm度超过4mm度超过3mm度超过3mmmm
钢轨顶面深度超过深度超过深度超过深度超过深度超过
深度超过2mm
擦伤0.5mm0.5mm1mm1mm1mm
用1m直尺测量最低处
钢轨低头超过1mm超过1.5mm超过3mm超过1.5mm超过2.5mm超过3.5mm矢度。包括轨端轨顶
面压伤和磨耗在内
波浪形磨谷深超过谷深超过谷深超过
耗0.3mmO.3mm0.5mm
包括螺孔裂纹、轨头
下颚水平裂纹(透
锈)、轨腰水平裂纹、
钢轨表面
有有有轨头纵向裂纹、轨底
裂纹
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