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ICS47.020.70
CCSR29
JT
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T624—20XX
代替JT/T624—2005
海（江）岸电台中频/甚高频数字选择呼叫
（MF/VHFDSC）系统维护和修理技术要求
TechnicalrequirementsforthemaintenanceandrepairofMF/VHFDSC
systemforcoaststations
在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
（征求意见稿）
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
中华人民共和国交通运输部发布
JT/T624—20XX
目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义、缩略语1
4基本要求2
5MF发信设备3
6MF收信设备4
7VHF收发信设备5
8传输子系统6
9DSC应用子系统7
10供配电子系统9
11天馈线子系统10
参考文献12
I
JT/T624—20XX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起
草。
本文件代替JT/T624—2005《海（江）岸电台中频/甚高频数字选择呼叫（MF/VHFDSC）系统维护
和修理技术要求》，与JT/T624—2005相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
——更改了系统组成，增加了相应的要求（见4.1，2005年版的4.1）；
——更改了对维护和修理人员任职资格的要求（见4.2.1和4.2.2，2005年版的4.2.1和4.2.2）；
——更改了台站停机管理制度的要求和系统年度评估的条件要求（见4.3，2005年版的4.3）；
——更改了故障维修的要求（见4.4.3，2005版4.4.3）；
——增加了设备维修作业时佩戴劳动防护用具的要求（见4.4.6）；
——更改了实船测试或使用标准的船舶DSC设备测试的前提条件（见4.5.1，2005年版的4.5.1）；
——增加了采用TCP/IP方式远程控制设备的检查要求（见5.1.1f)、5.2.1g)、6.1.1e)，6.2.1
i)，7.1.1e)、7.2.1f)）；
——更改了MF发信设备技术指标的要求（见5.1.2d)和表1，2005年版的5.1.2d）和表1）；
——删除了发射机告警电路和天线谐配器测试的要求（见2005年版的5.1.2e)、f)）；
——更改了MF发信设备出现告警时的修理要求（见5.2.2，2005年版5.2.2）；
——更改了MF发信设备调谐不正常时的修理要求（见5.2.3，2005年版5.2.3）；
——更改了MF收信设备所在站点的电磁环境要求（见6.1.2e)，2005年版的6.1.2f)）；
——增加了传输子系备链路自动切换功能的要求（见8.1.1，2005年版的8.1.1）；
——增加了传输子系统传输路由热备功能的要求（见8.1.3）；
——删除了传输子系统检查直流供电电压、电流数据的要求（见2005年版的8.2.1c
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