《复合材料学》第1章绪论.pptx

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钢筋混凝土----砂、石、钢筋+水泥

玻璃钢----玻璃纤维+热固性树脂

C/C复合材料----石墨碳纤维+热解碳或树脂碳

（耐烧蚀）;55;56;57;58;59;60;61;62;63;64;65;66;67;68;69;70;71;72;73;74;75;76;77;78;79;80;81;82;83;84;85;86;87;88;89;90;91;92;93;94;95;96;97;98;99;复合材料

应用举例;航空航天;速度为音速5倍的超音速和高超音速客机能容纳250位乘客。由于速度快，飞机外壳将发热到350摄氏度，因此要用复杂的碳复合材料来代替原有的材料。飞机需要的燃料将由液体甲烷或液氢代替煤油，加注一次燃料可以飞行1.6万千米。预计2030年这种飞机可以投入使用。(俄罗斯);印度研制成功高级轻型直升机，它采用合成材料，如玻璃纤维环氧树脂合成材料，芳族聚酰胺纤维环氧基树脂合成材料等。飞机的主要旋转翼由合成材料制成，飞机生存性能大大提高。此种直升机航速可达250千米/小时，飞机重量约4000千克，总寿命4000小时，实际上很可能长达5000飞行小时。;俄罗斯苏霍伊军事工业集团制造的S－37“金雕”前掠翼战斗机。是俄罗斯采用新材料和新技术的主要试验机型。S-37“金雕”同时采用了特殊的高级碳纤维复合材料，比常用的铝合金要轻20％。据说机翼还能够弯曲。;F—22在机体上广泛使用含热塑(12%)和热作用(10%)的聚合复合材料(KM)。在批生产的飞机上使用复合材料(KM)的比例(按重量)将达35%。

战斗损耗率在十年后仅为F—15的二十分之一，维护人员将减半，一个中队20年中的维持成本将比F—15少5亿美元。;法国新型第四代“阵风”(Rafale)双发多任务战斗机，采用前置鸭翼、后掠三角翼和单垂尾气动布局，大量采用复合材料。

“阵风”战斗机机身结构采用复合材料常规半硬壳式结构机身的50%采用碳纤维复合材料。后机身为碳纤维复合材料，机头整流罩和喷管整流罩为聚芳酰胺纤维复合材料。起落架及发动机舱门为碳纤维复合材料。;印度LCA轻型战斗机;中国国产第四代

战机

探密;TAG公司推出全复合材料机体无人直升机;火箭;液体火箭发动机主要由燃???室和喷管、涡轮泵和活门自动器等三大部分组成。燃烧室和喷管可使推进剂在室内燃烧，产生3000摄氏度以上的高温和30—200个大气压的高压气体，高速从喷管喷出，形成强大的推力。这些结构要承受如此的高温、高压必须采用高强度的耐热复合材料，并附有强冷却系统。;未来航天飞机什么样?;113;泡沫材料摧毁哥伦比亚号获新佐证;能源,信息

电子信息材料发展趋势;充分利用太阳能的新材料;澳新型聚光太阳能光伏

发电装置光电转换率达35%;“提高了量产性”日本斯大精密展出燃料电池新微型泵;119;风能有望成为中国第三大发电电源;121;122;交通运输;汽车工业用新型复合材料技术;125;纳米复合材料用于汽车业;回顾百年汽车之最;汽车业发展依靠三大“法宝”

汽车的未来靠新材料支撑;129;树脂基复合材料在建筑工业中的应用

树脂基复合材料的建筑性能;树脂基复合材料的建筑性能;树脂基复合材料的建筑性能;塑木复合材料在园林建筑中的应用;塑木复合材料的突出优势;塑木复合材料的环保性能;136;137;西欧复合材料在建筑上的应用概况;139;农业;141;新型复合材料大棚支架;生体材料

美国防务青睐十大技术;生物医用材料的研究进展;可植入人体骨内的高分子复合材料;证实能与动物骨骼一起生长

人造骨复合材料将在人体进行临床实验;体育运动

复合材料“造就”奥运会冠军;体育用品考验复合材料;碳纤维增强环氧树脂复合材料的比强度、比模量综合指标，在现有结构材料中几乎是最高的。在强度、刚度、质量、疲劳特性等有严格要求的领域，在要求高温、化学稳定性高的场合，碳纤维复合材料都颇具优势。一只用碳纤维增强塑料复合材料生产的网球拍，质量仅为200克，只有木质球拍的一半。

碳纤维增强塑料复合材料除了能作羽毛球拍、网球拍外，在其他体育用品方面也有体现，比如高尔夫球杆、自行车架、钓鱼竿以及复合材料赛车、游艇等。

在足、篮、排三大球身上，我们也会捕捉到复合材料