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道路测量实习心得600字(精选5篇)

道路测量实习心得600字【篇1】

一、实习目的：

二、实习设备：

全站仪、水准仪、花杆、三脚架、水准尺、罗盘仪：

三、实习内容：

1.水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程;

2.导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标;

3.碎步测量：根据控制点，测定碎步点的平面位置和高程;

4.绘图。

四、实习步骤：

1、水准测量：水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的

水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推

算出未知点高程。

2、导线测量：

(1)导线测量概述：

导线从一组已知控制点出发，经过几个点，又回到起始点上，形成一闭合多

边形，成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长，闭合导线也具有检核

作用。

(2)导线测量的外业工作：

导线测量的外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。此次实习，

由于有了全站仪，在踏勘选点建立标志后，测角量边的工作不用在用经纬仪测量，

实习当中，确定测站点坐标，输入全站仪当中，直接得到水平角与导线边长。

导线测量内业计算：将得到的数据记录到表格当中，进行方位角计算，角度

闭合差调整，以及坐标闭合差调整，最后得到各个控制点的坐标及边长。

3.碎步测量：

(1)碎步点的选择

对于地物，碎步点选在地物轮廓线的方向变化处，连接这些特征点，便得到

与实地相似的地物形状。对于地貌来说，碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊

线，山谷线等地性线上。碎部点测量观测时将全站仪架立在控制点上，输入测

站点、后视点坐标和仪器高度。生成新的坐标系，将全站仪最准碎部点，测量得

出碎部点坐标数据。

4.绘图：

将得到的坐标数据记录到图纸上，由专门的画图人员负责将碎部点连线成

图。

五、实习心得：

为期五天的测量实习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系

实际的重要性。测区是我们包玉刚图书馆及周围地段，不过，让我们值得庆幸的

是，在这个已经步入炎热的时节，老师给我们提供了方便，就是自己选择时间去

做实习，所以我们起早贪黑，这样还算可以，不那么热。感谢老师!

通过这次实习，不仅学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力;也学

到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。

首先，我们是熟悉了水准仪、全站仪的用途，熟练了水准仪、全站仪的各种

使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。

其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的****，其主

要有三个方面：仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差****)、观测误差(由于

人员的技术水平而造成，属于主观误差****)、外界影响误差(受到如温度、大气

折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误

差****)。知道了如何避免测量的数据错误，最大限度的减少测量误差的方法，

要作到：

(1)要选择精度高的测量仪器。

(2)提高自己的测量水平。

(3)多次测量取平均值。

第三，除了熟悉仪器的使用和明白了误差的****和减少措施之外，还应掌握

一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部、

先控制后碎部”的工作原则，并做到“前一步工作未做检核，不进行下一步工作”。

这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过

测量实习的，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更

加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度

上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过

硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，

工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实习测量的过程中，不可

能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次

地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老

师的指导，我们实习之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才

使我们解决了不少测量中的难题。也多亏了不同组的帮助，相互借鉴经验，使我

们的实习顺利展开、结束。

我们在实习过程中，不可避免的遇到