施工升降机说明书.doc

一．概述及特点

SCD200/200施工升降机是中国研究院最新设计推出的新一代施工升降机产品。它具有技术性能先进、使用安全可靠、维护保养方便等显著特点。是现代建筑施工最抱负的垂直运送设备。

由于本机采用计算机辅助设计，因此与传统的施工升降机相比，它具有造型美观、结构轻巧、拆装方便、安全可靠、合用性强、用途广泛等特点，可根据需要组合成各种形式，涉及规则截面和不规则截面，起重量从1000kg到2023kg，运营速度从28m/min到38m/min，加装VVVF调速和PLC控制后，可实现0～68m/min

安全保护装置齐全、可靠。设有国家专利技术的防坠安全器，使本机工作可靠性居同类产品之首。

组合式设计，通过不同搭配，可组合出不同速度、不同起重量的升降机规格。产品的标准性、实用性及其通用化限度大大提高。

运营平稳、乘坐舒适。由于本机将驱动单元置于笼顶上方，使笼内净空增大；同时也使传动更加平稳、机械振动更小，给施工操作人员带来一个舒适、宽敞的环境。

使用本机是您的一个明智选择，该产品定能成为您现代化施工的得力助手，为您的施工提高效率。

二．性能参数表

表一性能参数表

序号

项目

单位

参数

备注

1

额定载重量

kg

2023/2023

2

额定提高速度

m/min

33

减速器速比16

3

最大提高高度

m

150

4

吊笼内空（长×宽）

m×m

3×1.3

5

吊笼内部高度

m

2.2

6

启动电流

A

270

7

工作电流

A

70

8

电能耗量

KVA

13×3

9

电机功率

KW

11×3

JC=100%|JC=25%

10

标准节质量

kg

140

11

整机自重

t

20

H=150m

12

安全器型号

SAJ3.0-1.2

三．构造原理简介

本机重要涉及以下几个部分：导轨架、驱动体、驱动单元、电气系统、安全器座板、防坠安全器、限位装置、上电气箱、吊笼、下电器箱、底架护栏、电缆卷筒、电缆导架、附着装置、电缆臂架、手动起重机、滑车系统、天轮等。（如图1所示）简介如下：

图一SCD200/200施工升降机总图

1导轨架2驱动体3驱动单元4电气系统

5安全器座板6防坠安全器7限位装置8上电气箱

9吊笼10下电气箱11底架护栏12电缆卷筒

13电缆导架14附着装置15电缆臂架16手动起重机

17滑车系统18天轮

导轨架：导轨架是升降机的运营轨道，由长度为1508mm的标准节通过高强度螺栓M24×230连接组成，螺栓预紧力不小于30kg.m。标准节由无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成，其上装有齿条，通过三个内六角螺钉紧固，齿条可拆换。标准节四根主弦杆下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，以便标准节安装时准拟定位。标准节截面尺寸为□650×650mm

驱动体：驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体结构之间联接起来的部件，它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之可以上下运营。

驱动单元：驱动单元是升降机运营的动力部分，该机由三组驱动单元同时工作，共同作用，带动升降机自重部分及吊笼内载荷（或施工人员）上下运营。驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、制动电机等组成。减速器为平面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。联轴器为挠爪式，两联轴器间有橡胶缓冲块以减轻运营时的冲击和振动。电动机为YZEJ132M－4型起重用盘式制动三相异步电机，其制动器电磁铁可随制动盘的磨损实现自动跟踪，且制动力矩可调。

电气系统：电气系统是升降机的机械指挥部分，升降机的所有动作都是由电气系统来指挥的，电气系统涉及上电气箱、下电气箱、司机室操纵台及主控制电缆等。

安全器座板：安全器座板是安全器与其它结构的联接部件，其上装有获国家专利的防坠安全器。假如吊笼由于意外因素而超速下降时,安全器座板可以承受制停吊笼所产生的冲击力。

防坠安全器：SAJ30-1.2防坠安全器为国家专利技术产品，运用了甩块啮入无冲击、无需拆机便可检查摩擦制动带的磨损量等先进技术。当吊笼意外超速下降时可将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源，保证人员和设备的安全。安全器的激发速度在出厂时都已调整对的并打好铅封，用户不得擅自打开安全器，否则后果自负。在安全器铭牌上标有使用期限，当达成使用期限后应送交厂家进行重新校验标定。

限位装置：限位装置涉及上、下行程限位碰块及上、下行程极限碰块，吊笼上、下行程限位碰块保证吊笼运营至上、下指定位置时自动切断电源使升降机停止运营。极限碰块保证吊笼在运营至上、下限位后如因限位开关故障而继续运营时立即切断主电源，使吊笼制停，保证吊笼往上运营不冒顶、往下运营不