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新疆工业高等专科学校毕业论文（设计）
新疆工业高等专科学校
大专毕业论文
题目铁路信号计算机联锁系统
专业机电一体化
班级10机电
姓名邱维东
指导教师赵鹏飞
职称
二0一二年五月
新疆工业高等专科学校毕业论文（设计）
铁路信号计算机联锁效系统
摘要
计算机联锁系统是实现铁路现代化和自动化的基础设施之一，是一种高效、安全
的车站联锁设备，是提高车站通过能力的基础。同时，计算机联锁系统还具有故障—安
全性能，与电气联锁系统相比，其在设计、施工和维护方面都较为便捷，且便于改造和
增加新功能，为铁路信号向智能化和网络化方向发展创造了条件。
本论文主要阐述了计算机联锁系统的硬件结构组成，设备选型及电源配置等原则
及处理方法。采用二乘二取二的体系结构的计算机联锁控制系统方案，尤其是对于可靠
性技术和容错技术的深入研究，计算机联锁技术已日趋成熟，在大力推广使用。根据各
国对计算机联锁的研究和使用情况来看，由于计算机在逻辑功能和信息处理方面具有很
强的功能，完成其对信号机、道岔的控制电路及其相关组合的内部配线和对信号机、道
岔、轨道电路等部分设备的状态信息采集电路以及与联锁机接口电路的控制。
关键词：铁路信号；计算机联锁;故障探讨
新疆工业高等专科学校毕业论文（设计）
ABSTRACT
Computerinterlockingsystemistheoneofinfrastructurethatrealizesthemodernization
andautomationoftherailway,itisalsoakindofefficiencyandsafetyequipmentofthe
stationinterlocks,whichisthefoundationthatraisescarryingcapacityatstation.
Meanwhile,computerinterlockingsystemalsohasthefault-orientedsecurity,Comparedwith
electricalinterlockingsystem,itsdesign,constructionandmaintenancearemoreconvenient,
andeasytotransformandaddnewfeatures,andtherailwaysignaltotheintelligentnetwork
tocreatetheconditionsfordirection.
Thisthesisdescribestheprinciplesandapproachofcomputer-basedinterlockingsystem
hardwarestructure,selectionofequipmentandpowerconfiguration.Twotimestwotaketwo
architecturecomputerinterlockingcontrolsystemsolutions,especiallyforin-depthstudyof
thereliabilityandfault-toleranttechnology,computer-basedinterlocki
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