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西成高坡GMC-96x钢轨打磨车施工方案制定
摘要
在铁路运营的过程中，由于轨道长期处于工作状态以及列车行驶速度的不断提高，轨道必然会发生各种各样的变形或伤损，导致轨道承载力及寿命的下降。为保证列车在行驶的过程中，能够给乘客或货物提供舒适、稳定的运输环境，为保证铁道线路的安全性，在最大程度上提高钢轨使用寿命，就需要定期对钢轨进行检测，以实现及时发现和修复已发生磨损的钢轨线路。
西成高铁鄠邑至新场街车站之间，连续45公里25‰的长大坡道，系全国铁路高速铁路线路之最。开展钢轨打磨维修施工，则存在高坡起步难，动力车轮对打滑、车辆溜逸、放风，铁屑、渣块掉落等行车安全风险问题。
本文通过对研究钢轨磨
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