基于广义非线性统一强度理论的隧道塌落拱分析.pptxVIP

基于广义非线性统一强度理论的隧道塌落拱分析.pptx

  1. 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

1

汇报人:

2024-02-04

基于广义非线性统一强度理论的隧道塌落拱分析

目录

contents

隧道塌落拱概述

广义非线性统一强度理论介绍

隧道塌落拱分析方法研究

隧道塌落拱稳定性评价指标体系建立

案例分析:某隧道塌落拱稳定性评价实例

结论与展望

3

01

隧道塌落拱概述

隧道塌落拱是指在隧道开挖过程中,由于应力重分布和围岩变形等原因,在隧道顶部形成的类似拱形的塌落区域。

定义

根据塌落拱的形态和特征,可以将其分为不同类型,如圆形塌落拱、椭圆形塌落拱、不规则形塌落拱等。

分类

隧道塌落拱的形成是围岩应力超过其承载能力后发生破坏的结果,与围岩的物理力学性质、地质构造、地下水等因素密切相关。

形成机制

影响隧道塌落拱形成的因素众多,主要包括围岩性质、地质构造、隧道跨度、开挖方式、支护方式、地下水等。其中,围岩性质和地质构造是决定塌落拱形态和特征的关键因素。

影响因素

通过对隧道塌落拱的研究,可以深入了解其形成机制和影响因素,为隧道设计和施工提供科学依据,提高隧道的安全性和稳定性。

隧道塌落拱的研究对于预防隧道塌方、保障施工安全、优化隧道设计等方面具有重要意义。同时,该研究还可以为类似地下工程提供参考和借鉴。

意义

目的

3

02

广义非线性统一强度理论介绍

03

广义非线性统一强度理论提出

在总结前人研究成果的基础上,通过引入非线性函数和统一强度参数,建立了更为一般化的强度理论。

01

古典强度理论阶段

主要基于材料力学和弹性力学,通过试验和经验公式确定材料的强度指标。

02

现代强度理论阶段

随着塑性力学、断裂力学等学科的发展,强度理论逐渐从宏观向微观、从静态向动态发展。

非线性统一强度准则

通过引入非线性函数,将不同应力状态下的材料强度统一到一个准则中,具有更广泛的适用性。

统一强度参数

该理论提出了一个综合反映材料强度特性的参数,可方便地用于不同材料和应力状态下的强度计算。

破坏面与屈服面

广义非线性统一强度理论给出了破坏面和屈服面的数学表达式,可用于判断材料在不同应力状态下的破坏和屈服行为。

适用范围

广义非线性统一强度理论适用于金属、非金属、岩石等多种材料,在复杂应力状态下也能给出较为准确的结果。

优势分析

相比传统的强度理论,广义非线性统一强度理论具有更强的通用性和准确性,能够更好地描述材料的非线性行为和破坏机理。同时,该理论还为工程设计和优化提供了有力的工具。

3

03

隧道塌落拱分析方法研究

极限平衡法

01

基于极限平衡原理,通过假定滑动面形状和位置,计算滑动体上的力和力矩平衡条件,进而确定隧道塌落拱的形状和尺寸。该方法简单易行,但假设条件较多,计算结果偏于保守。

数值分析法

02

利用有限元、有限差分等数值方法,对隧道开挖过程进行模拟分析,能够考虑材料的非线性和复杂的边界条件,计算结果较为准确。但该方法计算量大,需要专业的软件和技术支持。

经验公式法

03

根据工程实践经验和相似工程资料,总结出一些经验公式,用于估算隧道塌落拱的形状和尺寸。该方法简便快捷,但受工程条件限制较大,适用范围有限。

广义非线性统一强度理论介绍

该理论能够统一描述岩土材料在不同应力状态下的强度特性,具有广泛的适用性。在隧道塌落拱分析中,可以基于该理论建立相应的分析模型。

分析模型建立

根据广义非线性统一强度理论和隧道开挖过程中的应力分布特点,建立隧道塌落拱的分析模型。该模型能够考虑材料的非线性和中间主应力的影响,更加符合实际情况。

模型求解与验证

采用数值计算方法对分析模型进行求解,得到隧道塌落拱的形状和尺寸。同时,通过与其他分析方法或实际监测数据进行对比验证,确保分析结果的准确性和可靠性。

数值模拟技术介绍

数值模拟技术是一种基于计算机技术的分析方法,能够模拟复杂的物理过程和现象。在隧道塌落拱分析中,可以采用有限元、离散元等数值模拟方法进行模拟分析。

模拟过程与结果展示

通过建立隧道开挖过程的数值模型,模拟隧道开挖过程中的应力分布和变形情况。同时,根据模拟结果提取隧道塌落拱的形状和尺寸信息,以图表或动画形式进行展示。

模拟结果分析与讨论

对模拟结果进行深入分析和讨论,探讨隧道塌落拱的形成机理和影响因素。同时,将模拟结果与其他分析方法或实际监测数据进行对比分析,进一步验证数值模拟技术在隧道塌落拱分析中的适用性和准确性。

3

04

隧道塌落拱稳定性评价指标体系建立

关键指标

根据隧道塌落拱的力学特性、变形特征、环境因素等确定关键指标,如围岩级别、埋深、跨度、支护方式等。

权重分配

采用层次分析法、熵权法等方法进行权重分配,确保各指标在评价体系中的重要程度得到合理体现。

构建方法

在明确评价目标和筛选原则的基础上,将筛选出的指标按照一定层次结构进行组合,形成综合评价指标体系。

指标体系特点

具有层次性、系统性、科学性和可

文档评论(0)

kuailelaifenxian + 关注
官方认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

认证主体太仓市沙溪镇牛文库商务信息咨询服务部
IP属地上海
统一社会信用代码/组织机构代码
92320585MA1WRHUU8N

1亿VIP精品文档

相关文档