LNG加注站安全教育培训.pdfVIP

液化天然气（LNG）作为一种优质高效和经济的清洁能源，目前已在交

通运输、发电、化工、陶瓷工业等各个领域得到了广泛的应用。使用

LNG所带来的排放优势，使其在饱受了雾天气之深害的北京等大型城市

的公交领域得到了快速推广；在竞争日益激烈的市场环境下，大型货车

使用LNG所带来的燃料经济性，使其在公路物流、城市建设专用车等领

域的应用也得到了迅猛的发展。近年来可谓是LNG汽车爆发式增长年

度，LNG车辆数量就已超过了10万余台，目前LNG车辆已经得到大多

数地区的认可。

LNG加气站是整个LNG产业链重要的环节，它的布局和普及率也是制约

LNG汽车迅速推广的重要因素之一，随着LNG汽车使用量的日益增长，

LNG加气站近年来也发展迅速，根据数据显示截至2014年年底全国已投

入运行的LNG加气站已大道2000余座。

LNG的主要成分为甲烷，同样具有燃烧爆炸的危险。LNG加气站安全运

行的首要前提就是防火防爆。气站外围那硕大的严禁烟火警告牌表明了

这里是易燃易爆区域。

这里有进站须知告示牌，由于LNG加气管内为带有压力的超低温液体，

强行拖曳会导致泄漏的严重后果，所以LNG加气站比普通加油站的进站

规定有所增加的是：加气过程中，严禁未取下加气管接头强行出站的规

定。由于该气站刚刚交付使用，告示牌上LNG气质公告的数据暂未填写；

加气平台周边18米的范围已属于加气安全区，乘客需下车后，车辆方

可进入安全区进行加气；进入气站里，随处可以看到“禁止吸烟”、“禁

止维修”、“禁打手机”、“熄火加气”的警示牌；

●操作人员：安全防护措施和护具

工作人员在操作时，身着防静电的长衣和长裤作业服

LNG为-162℃超低温液体，操作人员如果直接接触液体或未经隔离

的管路和附件，将给人体带来严重伤害，极冷的金属会将皮肉粘连并且

在拉开时还可能会撕裂。在气站里，我们看到操作人员都有严格的防护

措施和护具：

带有大型护目面罩的防护头盔

突然泄漏的LNG所瞬间蒸发的气体同样也是低温气体，如果直接与皮

肤或眼睛等接触，也可能导致伤害，操作人员同样也有面部防护措施；

宽松的防护手套

专用防护手套，不仅有隔离低温的作用，戴在手上还非常的宽松，便于

紧急时迅速脱开。

●LNG加气操作流程：速度比CNG快

这次小编的见识的是LNG常规充装，即对已正常运行的LNG汽车进

行补充加气，气瓶内胆已经处于低温状态和剩余一部分液体。

1、加气前的准备工作

接地线

为防止静电的产生，加气前需确认加气车辆已搭有连接良好的接地线。

加气前的准备

加气操作员穿戴作业服及护具。

2、打开低温进气口和回气口的保护帽

粗接头为进气口细接头为回气口

在气瓶的外部可看到的进气、回气二个接头。

这里可以查看气瓶内的压力

可以看出，液化天然气LNG的气瓶压力约为1.4mpa，约为13公斤。

远远低于压缩天然气CNG的20mpa。

3、清洁气管接口和加气枪

水分为LNG的大敌，一旦进入的水分，将迅速冻结为坚硬的冰块。容

易导致整个LNG气路中出现堵塞或阀类等部件失效的现象，在加气时

必须严格防止水分或杂质的进入。

气管接口与加气枪里外都用高压氮气进行吹扫清洁

确保没有水分、杂质

加气机自带高压吹扫的喷头，用干燥的高压氮气清洁气管接口和加气

枪。如条件有限，可使用干净、干燥的棉纱擦拭。

4、连接回气管与接头

将回气枪拧转90°即锁定

LNG的气瓶是低温密封状态，在大量注入LNG液体的时候，可视情

况连接回气管将瓶内的气体排出，以便于提高加气速度。

5、加气充装

进入正式加气流程，当然得先将加气机流量计价器清零，再把刚才已清

洁的加气枪连接到气瓶低温进气口。

液体LNG进入气瓶下部，上部的气体同时在回气

可以看到，空气中的水汽在低温的加气枪口附近形成了凝霜

加气泵停止，实际充装耗时不到两分钟。LNG的加气速度明显比CNG

快了许多。

打开阀门后，加气站泵开始启动对气瓶的充装。

6、关闭阀门，拆卸加气枪和回气枪

7、盖上低温进气口和回气口的保护帽，取下地线夹子

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