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2023年中国新能源汽车行业市场规模及发展前景研究

报告（智研咨询）

内容概述：据统计，2022年我国新能源汽车产量为705.82万辆，同比增长96.9%，2022

年，我国新能源汽车销量688.7万辆，同比增长93.4%，渗透率达到25.6%，提前完成

了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中设置的2025年的阶段性目标。

关键词：新能源汽车产业链、新能源汽车政策、新能源汽车产销量、新能源汽车市场份

额、新能源汽车发展趋势

一、新能源汽车行业概述

根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）2019年修改版新能源汽车的定义，新能

源车整车制造指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式

混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车的种类有

很多，按照驱动方式不同，主要分为三类，包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池

电动汽车等，其中混合动力汽车是由两个以上的驱动系统联合组成，其行驶功率比较

大；纯电动汽车是由单一的蓄电池向电动机提供电能，以此驱动电动机的运转，确保汽

车的正常行驶；燃料电池电动汽车则与混合动力汽车、纯电动汽车都不同，其产生的电

能是经过氧气和氢气共同作用下，发生一些列的化学反应，进而驱动汽车行驶。

二、中国新能源汽车行业相关政策

为加快新能源汽车推广应用，推进新能源汽车与电网能量互动试点示范，我国陆续发布

了许多政策，如2022年国家发展改革委、国家能源局发布的《关于进一步提升电动汽

车充电基础设施服务保障能力的实施意见》提出积极推进试点示范，探索新能源汽车参

与电力现货市场的实施路径，研究完善新能源汽车消费和储放绿色电力的交易和调度

机制。

三、新能源汽车行业产业链

新能源汽车上游领域，动力电池、驱动电机、电控三大系统是构成整车的核心部件，上

游的“三电系统”在新能源汽车的生产过程中发挥着举足轻重的作用；下游主要为客运、

物流业及居民消费者。

近年来3C产品对锂电池需求量的稳定增加，以及随着新能源汽车的市场规模逐步扩大

和储能电池的需求扩大，我国锂电池产量规模逐年扩大。2022年，我国锂离子电池产

量239.28亿只，同比增长2.85%。未来，受益于新能源应用场景的不断扩展及动力电

池需求的增加，我国锂电池出货量将逐年上升。相应地，锂电领域对机器视觉相关的检

测设备以及智能制造装备的需求量将不断提高。

相关报告：智研咨询发布的《中国新能源汽车行业发展战略规划及投资方向研究报告》

四、新能源汽车行业发展现状分析

进入21世纪发展电动汽车己经成为世界众多国家、主要汽车制造商应对能源和环境挑

战的战略重点，世界新能源汽车产业已进入全面升级时期。全球碳减排行动深入，交通

领域电气化驱动新能源汽车数量高增。数据显示，2021年全球电动汽车销量676.8万

辆，同比增长108.63%；2022年全球电动汽车销量达1052.2万辆，同比增长55.47%。

在政策和市场的双重作用下，2022年我国新能源汽车产业进入全面市场化拓展期，渗

透率快速提升。从规模看，我国已成为全球最大的新能源汽车市场，产销量连续8年稳

居世界首位。据统计，2022年我国新能源汽车产量为705.82万辆，同比增长96.9%，

2022年，我国新能源汽车销量688.7万辆，同比增长93.4%，渗透率达到25.6%，提前

完成了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中设置的2025年的阶段性目标，

进入规模扩张的爆发期和全面市场化的拓展期。虽然我国新能源汽车产业发展取得了

一定成效，但产业仍存在关键核心技术供给不足、全面市场化发展不均衡不充分、支撑

保障能力有待提升等问题。

据统计，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，

扣除报废注销量比2021年增加526万辆，增长67.13%。其中，纯电动汽车保有量1045

万辆，占新能源汽车总量的79.78%。2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆，占

新注册登记汽车总量的23.05%，与上年相比增加240万辆，增长81.48%。新注册登记

新能源汽车数量从2018年的107万辆到2022年的535万辆，呈高速增长态势。

五、中国新能源汽车行业竞争格局分析

整体来看，依托持续培育形成的较为成熟的产业链和技术，我国新能源汽车厂商在全球

市场的地位或将持续提升。但值得关注的是，国际主流车企均已发布电动化方面的长期

规划，并明确把中国作为电动化