运输管理制度总编副本.docxVIP

山西XXX煤业有限公司

运送管理制度

机电部

一、井筒管路平常检查办法及防止措施

（一）检查时一般检查人员乘在靠近管子间的提高矿车上，多数是以观测为主。检查内容重要看管路走向有无变化，管卡有无脱落，管子连接件（法兰、快速接头）是否完好，密闭件有无损坏现象（跑、冒、滴、漏）；管子安装梁有无损坏、变形等等。检查发现的问题能当时解决的应当立即解决，不能立即解决的要安排好时间停止提高解决。

（二）防止措施重要有：

1、加强技术管理，按具体规定期限及时检查。

?2、如发现少量滴、漏现象，应及时解决，不要迟延。

?3、对入风井的管，在春夏之交、秋冬之交要加强检查，发现管

路有涨缩现象应解决。

?4、及时紧固管卡，防止松弛或脱落。

?5、更换、检修设备时，不要往管路上栓拉手提葫芦或重物等。

?6、在冬季井筒要防止接冰，假如结了冰就要及早解决掉。

?7、对向井下输送清水的管路减压装置（如减压阀、降压管、降

压水箱等）要定期检修。

二、大件物资提高管理制度

（一）下大件物资应由责任单位制定专门的技术措施，经机电部审核、主管领导批准，报安质科备案后方可实行，措施应满足以下条款：

1、副井提高系统可升降最大件质量不得超过11850Kg。

2、升降长件及大件物资时，应事先告知信号工、把钩工、绞车司机，贯彻有关措施，是他们做到心中有数。

3、升降长件及大型设备时，提高矿车严禁乘人。

4、矿车内装载设备、材料必采用可靠的固定措施，防止倾倒、滑落、移位窜出矿车外，坠落井筒。矿车内装载物料、设备不得偏载、不得超宽、超长。

5、井口矿车进出设备、材料期间，井底不准有人员上、下。

三、斜巷提高运送管理制度

（一）斜巷提高运送必须设立“一坡三挡”。

（二）斜巷中应设立规避硐室。设有规避硐的一侧必须有畅通的人行道。运送斜巷设与提高绞车同步的语音信号。

（三）斜巷中人行道必须符合下列规定：

1、人行道必须畅通无阻，严禁堆放任何物料影响行人安全。

2、坡度大于16°时，人行道应设台阶或梯道。台阶或梯道应经常保持完整无缺。

3、斜巷上、下人员必须走人行道，严格执行“行车不行人”制度，做到语音信号响时行走，语音信号不响时，立即进入规避硐。

4、斜巷上、下人员必须遵守劳动纪律，行走中不准打闹，要注意观测车辆和钢丝绳的情况，严防车辆撞人或跳绳伤人。人员行走过程中，严禁脚踩钢丝绳；严禁横跨钢丝绳。

（四）斜巷轨道敷设要符合下列规定：

1、扣件齐全、牢固。

2、轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

3、两条轨道顶面的高低差不得大于5mm。

4、轨心不得有浮矸杂物。

（五）斜巷提高运送中托绳轮（辊）、架绳轮或立轴要按规定设立，并经常保持转动灵活。交接班时和工作中要安排专人检查其运营状况，如发现问题，应及时解决或报告领导解决。

（六）斜巷内要定期进行清理，保持整洁，防止车辆掉道。

（七）严禁材料、工具随意堆放。矿车要完好且装货不宜过满（碴面不超过矿车边沿），以防止矸石掉落。超过车沿的材料必须将露头放在矿车运营方向的后方，严禁戕向运营。

（八）斜巷提高运送中，严禁蹬钩、扒车或坐车。

（九）绞车司机必须由通过培训、考试合格的人员担任，并必须做到持证上岗作业。遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得擅离职守，对本岗位的安全工作负责。

（十）绞车司机应做到现场交接班，交班时应将当班绞车运营情况及问题向接班人员交代清楚。

（十一）绞车司机交接班时，交接双方应按巡回检查路线共同进行一次实地检查，检查工作要全面细致，涉及绞车启动、制动装置、连接装置、固定装置等。如发现问题，必须立即解决或报告领导解决，严禁带病运营。

（十二）绞车司机交接双方应共同实际操作1—2次绞车（拉、放空车），共同体验绞车运营情况，确认无误，方可正式交接。

（十三）接班人员因故未准时到岗，交班人员不得擅离岗位，应及时向领导报告。经批准，并做好善后解决后，方可离开工作岗位。

（十四）绞车司机要集中精力，听清信号后，方准开车。工作中认真执行岗位操作规程，操作时应严格遵守“先送电、后开车”制度，手不准离开操作手把。

（十五）绞车运营中要密切注视其运营状况，发现问题如滚筒排绳无序、跳绳等，应先停车，再进行解决。对于绞车运营中的非正常信号，必须先停车，查明因素，方准继续开车。严禁矿车掉道运营，严禁不带电运营、放飞车。

（十六）绞车司机负责本岗位内各种设备、备品、配件、工具、器材等齐全完好，保持硐室清洁整齐。

（十七）绞车紧急刹车后，绞车司机必须应做如下检查：

1、制动部分有无裂纹；

2、齿