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1.核对出厂日期与初次登记日期之间的差期
由于存放的温度、环境不同,出厂日期与初次登记日期相隔时间越长,车辆的橡胶部件、润
滑部件、限时使用部件等损耗就越大,车辆会有很大的功能性贬值。虽然与车辆报废年限没
有关系,但是,其价格就要打个折扣了。
2.注意重大事故的无形修复
如果车辆曾有过重大撞击事故,导致更换车身。由于是原厂的整装件,其修复痕迹很难发现。如果
更换过,并已经过车管所变更车架号手续,则登记证、行驶证上的车架号(VIN编码)和车架
上的实际车架号应该一致,但与铭牌上的号不符。若登记证、行驶证上的车架号与铭
牌一致,但与实际车架号不符,则说明该车可能是已经更换过车身,但还未到办理变更车架
号登记。
3.不要盲目听信车主说的税费齐全
有的车主卖车时会说我的车船使用税已经交了,但是凭证丢了。在过户手续中,车船使用税
是不需要查验的,这就造成了车主隐瞒车船税缴税情况的隐患,所以时一定要事先查验
车辆的税费交纳情况。
4.不重里程表、重性能
现在很多车辆的里程表都会因为损坏而更换,或者是售车者故意调整里程表读数。所以,一
定要重视车辆整体性能,最好能做路试。
5.注意电气线路、轮胎轮毂和外观改装
大量改变电气设备的线路,加装质量参差不齐的电器设备,改变车辆外观,这些是用车大忌。不科
学的改变车辆原有外观设计会造成风阻系数的改变,或改变底盘最小离地间距,这些会直接
影响车辆油耗、通过性能和整体安全。另外有的公司和汽车厂家对于改装过电气设备的
车辆是不予承保和质保的。
6.老进口车应谨慎
老进口车价格便宜,品质优良,动力性能良好。但是同时了几方面的问题:
(1)限长,很多车可能已经使用,配件价格贵、市场保有率低,此外老车还着验
车问题。
(2)用年限越长,其发生碰撞事故的几率也就越高。而由于维修成本过高,往往是简单维
修一下了事。但是碰撞时产生接影响车辆安全系数的损坏是很难修复的。高速行驶中,这类
损坏可能造成设想的。
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