中国动力电池市场的机遇与挑战-程焱松.pptx

中国动力电池市场的挑战与机遇程焱松2016-1201ONTENT02中国动力电池市场开展现状中国动力电池市场面临的挑战中国动力电池市场面临的机遇动力电池市场开展的几点建议

01中国动力电池市场开展现状PARTONE03

在希望与不安中前行在欣慰与担扰中前进一.中国动力电池市场开展现状04

一.中国动力电池市场开展现状05在国家各种支持政策的拉动和市场推动下，我国新能源汽车产量快速增长，2016年1-11月产量为42.7万辆，销量为40.2万辆，比同期分别增长59%和60.4%，预计全年将到达52万辆，低于年初预期70万辆。据预测，2020年新能源汽车产能将到达580万辆,新能源汽车保有量到达500万辆,年产销量到达150万辆以上，动力电池将达超过100GWH,市场规模有将到达1000亿元人民币，这个数据代表着一个庞大的市场，其中有挑战，更孕育着机遇。

02中国动力电池市场面临的挑战PARTTWO06

二.中国动力电池市场面临的挑战产能结构性过剩，环境压力增大企业间恶性竞争加剧，造成价格战地方保护主义存在，缺乏公平竞争国外电池虎视眈眈，蓄势待发电池技术相对薄弱，质量问题频发07

081、产能结构性过剩，环境压力增大①行业数据显示，截止2016年第一季度国内有动力电池企业130家，较去年的121家增加了9家；②2016年底，全国动力电池有效产能将到达40GWh；但相关数据显示，2016年的动力电池产能需求为20GWh。以此计算，2016年整体产能利用率约50%，大量产能将闲置或放空。③据专家预测，今年我们国家动力电池的报废量累计约为2万~4万吨，到2020年前后，我国纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量将到达17万吨左右的规模。这些电池如果不及时地进行回收和处理，将会对地球造成二次污染，环境问题将变得更加严重。二.中国动力电池市场面临的挑战

09二.中国动力电池市场面临的挑战2、企业间恶性竞争加剧，造成价格战从2014年下半年到2016年上半年，尽管锂离子动力电池产量快速提升，但市场根本处于供需平衡状态，产品价格根本保持稳定。今年下半年，一方面是市场供需平衡被打破，动力电池的供给能力明显大于市场需求，市场竞争开始加剧；另一方面新能源汽车补贴新政使得未进入《汽车动力蓄电池行业标准条件》公告目录的动力电池生产企业将难以获得订单。因此，局部企业为了争取新能源汽车企业的订单，采取降价方式，继而引发动力电池价格战，价格明显下降预期。

二.中国动力电池市场面临的挑战3、电池技术相对薄弱，质量问题频发在动力电池市场繁华的背后，电池质量问题尤为重要。作为电动汽车的动力来源，电池的质量直接关乎电动汽车的续航能力、使用寿命及平安性。平安性：国内动力电池系统的设计能力相对薄弱，与国外存在明显差距。电池单体、电池包与车企之间联合开发缺乏，在一定程度上影响了新能源汽车的平安性能。公开数据显示，自2011年以来，国内已经发生了几十起新能源汽车火灾事故，多起电动公交车燃烧事故发生在2015年，仅今年上半年就发生了十多起电动汽车平安事故。引发火灾的原因有电池漏液、绝缘受损、撞击后电弧引燃内饰、电池过充、高温自燃等。10

二.中国动力电池市场面临的挑战4、地方保护主义存在，缺乏公平竞争国务院及相关部门高度重视地方保护的问题。2014年7月,国办发文《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,明确提出要坚决破除地方保护,统一标准和目录,标准市场秩序。但是中国新能源汽车目前主要用于公交车、物流车等公共领域，这些公共领域的采购中政府的话语权较高。目前地方政府仍存在地方保护主义，为了扶持本地企业、拉动当地GDP，地方政府希望企业“以投资换市场”。11

二.中国动力电池市场面临的挑战5、国外电池虎视眈眈，强势入侵随着全球多个国家和地区排放标准日趋严格，人们对于电动汽车的需求随之增加，车用电池需求量也水涨船高。为了抢占这一热门市场，以三星SDI和松下为代表的日韩动力电池企业纷纷在全球主要汽车市场及其周边建厂，并争夺车用电池订单。①韩国企业：2016年9月韩国电池供给商SDI宣布斥资4000亿韩元〔约合人民币24亿元〕，在匈牙利建立一座电池工厂，专为电动汽车供给电池；LG化学那么方案在波兰新建电池工厂。②日本企业：据日本经济产业省数据显示，2015年全年，日本电池〔包括原电池和二次电池〕总产量超过43亿只，总产值逾8075亿日元〔约463亿元人民币〕，产量和产值同比增长101%。受益特斯拉相关车型的畅销，松下产量高达3088MWh，占据2016年上半年全球动力电池生产商榜首。12

03PARTTHREE中国动力电池市场面临的机遇13

三.中国动力电池市场面临的机遇1