2018汽车电子行业白皮书.pdf

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盖世汽车研究院

盖世汽车研究院慕尼黑电子展联合发布

2018

中国汽车电子行业

白皮书

223

目录

3第一篇绪论

1.1汽车电子概论

10第二篇传感器

2.1汽车传感器概论

2.2常用传感器介绍

2.3ADAS与自动驾驶传感器

23第三篇控制器

3.1汽车电子控制器概论

29第四篇执行器

4.1汽车执行器概论

4.2汽车主要执行器介绍

4.3汽车主要执行系统介绍

36第五篇安全保护、舒适系统

5.1安全保护概述

5.2舒适系统

50第六篇智能汽车

6.1智能汽车概述

6.2技术路线

6.3发展路径

6.4政策法规

6.5市场发展趋势

6.6智能汽车产品

6.7自动驾驶产业

6.8车联网产业

6.9智能座舱产业

62第七篇新能源汽车

7.1新能源汽车概论

7.2动力电池

7.3驱动电机

7.4电机控制器

75第八篇结语

223

前言

前言

2017年,中国汽车产销量达到了2901.54万辆和2887.89万辆,同比增长3.19%和3.04%。产销量呈增

长趋势。同时,汽车竞争日趋白热化,汽车电子智能化已然成为全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略新

兴增长点。

随着汽车行业的不断开放,汽车电子技术发展的进程,参与的主体也变得更加多元化,技术内涵也在不断丰富。

不论是百度Apollo计划的持续推进,还是北京市发布两份指导性文件推进自动驾驶路测,都是重磅加码智能汽车

的风向标。汽车电子及智能化的快速发展,正在快速地重构整个产业,让汽车与外界互联互通,汽车本身正在朝

着高度协同化、集成化和智能化的方向飞速发展。

汽车电子由半导体器件组成,用以感知、计算、执行汽车的各个状态和功能。随着电子技术和各类学科的不

断发展,以及人工智能的不断产业应用,汽车电子广泛应用于汽车各个领域,从刚开始的发动机燃油电子控制、

电子点火技术到高级驾驶辅助系统(ADAS),汽车电子的价值占比不断攀升,甚至可高达整车成本的48%以上,

且随着汽车智能网联、电动化趋势的不断发展,汽车电子价值占比将会继续提高。

在去年《汽车电子行业白皮书》的基础上进行信息更新升级,本白皮书共分8篇,由盖世汽车研究院统筹规

划和整理编写,主要围绕汽车电子传感器、控制器、执行器这些核心系统,从行业分析出发,对常见零部件进行解读。

同时,也对驾驶安全系统、智能网联汽车、新能源汽车产业链现状和

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